Цилиндро-поршневая группа для Aprilia SR 80, Ø47 мм, жидкостное охлаждение

ЦПГ для Aprilia SR 80 Ø47 мм

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта Aprilia SR 80 с жидкостным охлаждением. Комплект используют при заметном износе цилиндра или поршня, потере компрессии, повреждении поршневых колец, а также при восстановлении двигателя после разборки. Он позволяет заменить основные сопряжённые детали цилиндро-поршневого узла, не подбирая каждый элемент отдельно.

В этой версии установлен поршень диаметром 47 мм с пальцем диаметром 10 мм. Во время работы поршень с кольцами перемещается внутри цилиндра и создаёт условия для сжатия рабочей смеси. Поэтому для правильной работы узла важны не только заявленные размеры, но и точное соответствие цилиндра конкретной конфигурации двигателя.

Цилиндр рассчитан на штатную жидкостную систему охлаждения Aprilia SR 80. При монтаже необходимо правильно подключить патрубки, а после сборки проверить герметичность всего контура. Это особенно важно после снятия цилиндра и разъединения элементов системы охлаждения: соединения должны быть собраны аккуратно и не допускать утечек.

Что входит в комплект

• цилиндр;
• поршень диаметром 47 мм;
• два поршневых кольца;
• поршневой палец диаметром 10 мм;
• стопорные кольца;
• прокладки.

Такая комплектация подходит для ремонта, при котором требуется заменить сразу цилиндр, поршень и связанные с ними установочные элементы. Новые прокладки используются вместо снятых при разборке цилиндра, а входящие в набор кольца, палец и стопорные кольца позволяют собрать узел из согласованных по назначению деталей.

Как правильно подобрать ЦПГ

Одного совпадения по модели скутера недостаточно: на Aprilia SR 80 могут встречаться разные версии двигателя и цилиндра. Перед заказом сопоставьте комплект со снятым узлом. Проверьте диаметр старого поршня, диаметр пальца, тип системы охлаждения, расположение крепёжных отверстий, форму каналов и посадочные поверхности. Для этой ЦПГ должны одновременно совпасть поршень Ø47 мм, палец 10 мм и исполнение под жидкостное охлаждение.

Особое внимание уделите форме цилиндра и местам его крепления. Даже при одинаковом диаметре поршня различия в каналах, отверстиях или привалочных поверхностях могут не позволить правильно установить узел. Сравнение со старой деталью до покупки помогает выбрать именно ту конструкцию, которая соответствует установленному двигателю.

Рекомендации по установке

Перед монтажом очистите картер и привалочные плоскости от остатков прежних прокладок. Поверхности должны быть подготовлены к установке новых уплотнений из комплекта. Одновременно проверьте состояние подшипника верхней головки шатуна, поскольку доступ к нему открыт во время разборки цилиндро-поршневого узла.

Поршневые кольца необходимо установить в правильном положении. Поршневой палец фиксируется стопорными кольцами из комплекта. При сборке следите за корректной посадкой деталей и прокладок, а после завершения работ проверьте герметичность соединений цилиндра и жидкостной системы охлаждения.

Эта ЦПГ подходит для плановой замены изношенного цилиндро-поршневого узла Aprilia SR 80, если снятые детали соответствуют версии Ø47 мм с пальцем 10 мм и жидкостным охлаждением. Точная предварительная сверка и аккуратная установка позволяют полноценно использовать комплект при ремонте двигателя.