Пильная цепь CANFLY RS .404″, 1,6 мм, 64 звена для Урал и Дружба

Пильная цепь CANFLY RS .404″, 1,6 мм, 64 звена для Урал и Дружба

Цепь предназначена для установки на пильную гарнитуру бензопил Урал и Дружба старого образца с соответствующими параметрами шины и звездочек. Она выполняет непосредственный рез древесины: ведущая звездочка перемещает звенья по пазу направляющей шины, а режущие зубья последовательно снимают стружку. Исполнение RS рассчитано на гарнитуру с шагом .404″, шириной паза 1,6 мм и контуром на 64 приводных звена.

Эта модель подходит для восстановления исправной пилы, когда прежняя цепь растянулась, получила повреждения или уже не дает нормального результата после заточки. Три размера в названии образуют единый набор: совпадение только одного или двух параметров не обеспечивает правильную посадку. Обозначение «для Урал и Дружба» также не отменяет проверки конкретной шины, поскольку на старой технике могла быть установлена другая гарнитура.

Что проверить перед выбором

• Шаг .404″. Он должен соответствовать ведущей звездочке пилы и, если на шине есть ведомая звездочка, ее шагу. Цепь с другим шагом не ставят на эту же пару звездочек.
• Толщина приводного звена 1,6 мм. Хвостовики движутся внутри паза, поэтому их толщина должна совпадать с шириной паза направляющей шины.
• 64 приводных звена. Именно хвостовики, входящие в паз шины, считают для определения длины контура. Это число не следует путать с количеством режущих зубьев.
• Конфигурация гарнитуры. Перед заказом сравните все три параметра со старой цепью и данными шины, а также убедитесь, что диапазона натяжителя достаточно для контура на 64 звена.

Подбирать цепь лишь по общей длине шины или названию бензопилы недостаточно. У шин одинакового внешнего размера могут различаться шаг, паз и требуемое число приводных звеньев. Для этой позиции определяющими являются сочетание .404″ / 1,6 мм / 64 звена и применение на соответствующей гарнитуре Урал либо Дружба старого образца.

Установка и обслуживание

Монтаж выполняют при остановленном и остывшем двигателе по инструкции к бензопиле. Приводные звенья последовательно укладывают в паз шины и на ведущую звездочку, а режущую сторону ориентируют в правильном направлении движения. После установки цепь натягивают так, чтобы хвостовики полностью оставались в пазу, соединительные звенья прилегали к направляющей, а контур можно было протянуть по шине рукой в защитной перчатке без заеданий. Крепление шины затягивают после регулировки.

Новая цепь в начале работы прирабатывается и может потребовать повторной проверки натяжения чаще, чем уже использовавшаяся. Слишком свободный контур способен выйти из паза, а чрезмерное натяжение повышает сопротивление движению и ускоряет износ гарнитуры. Во время эксплуатации контролируют подачу цепного масла, очищают паз шины и следят за состоянием ведущей и ведомой звездочек. Режущие зубья затачивают с сохранением одинаковой геометрии; конкретный инструмент и углы выбирают по инструкции для исполнения RS.

Цепь следует снять с эксплуатации при трещинах, деформированных или сильно поврежденных звеньях, заклинивании в пазу либо невозможности получить правильное натяжение штатным механизмом. Если после монтажа ход остается тугим или хвостовики не садятся в паз полностью, работу не начинают: сначала повторно проверяют шаг, толщину 1,6 мм, количество 64 и состояние самой шины.

Характеристики

• бренд: CANFLY;
• тип: пильная цепь RS;
• шаг: .404″;
• толщина приводного звена: 1,6 мм;
• количество приводных звеньев: 64;
• назначение: шины старого образца бензопил Урал и Дружба с совпадающими параметрами гарнитуры.

Модель рассчитана на ремонт без переделки подходящей пильной гарнитуры. Точная сверка размеров до установки помогает получить правильную посадку на шине и согласованную работу цепи со звездочками.