Пильная цепь SENDI .404″, 1,6 мм, 64 ведущих звена, RS для Урал/Дружба

Пильная цепь SENDI .404″, 1,6 мм, 64 ведущих звена, RS для Урал и Дружба

Цепь предназначена для распила древесины бензопилами Урал и Дружба со старой шиной, рассчитанной на гарнитуру с шагом .404″, пазом 1,6 мм и контуром на 64 ведущих звена. Это позиция с четко заданными параметрами подбора: все три значения должны одновременно соответствовать шине и ведущей звездочке.

Назначение и устройство

Во время работы цепь движется по направляющему пазу шины, огибает ее и входит ведущими хвостовиками в зацепление со звездочкой пилы. Режущие звенья последовательно снимают древесину, а соединительные звенья и заклепки удерживают замкнутый контур. Такая конструкция требует точного согласования всех частей пильной гарнитуры: одинакового шага у цепи и звездочки, соответствия толщины хвостовика ширине паза, а также правильного количества ведущих звеньев для конкретной шины.

Шаг .404″ определяет размер звеньев и должен совпадать с шагом ведущей звездочки, а при наличии ведомой звездочки на носке шины — также с ее шагом. Значение 1,6 мм относится к толщине ведущего хвостовика, который проходит внутри паза. Число 64 указывает длину контура через количество ведущих звеньев: при подсчете учитывают именно хвостовики, входящие в шину, а не режущие зубья.

Что проверить перед выбором

• Шаг: на установленной гарнитуре требуется .404″. Цепь другого шага нельзя согласовать с имеющейся звездочкой только регулировкой натяжения.
• Ширина паза: шина должна быть рассчитана на хвостовик 1,6 мм. Более тонкий или толстый хвостовик не соответствует направляющему пазу.
• Длина контура: требуется 64 ведущих звена. Одинаковая заявленная длина шины у разных исполнений не всегда означает одинаковое число звеньев, поэтому главным ориентиром служат параметры самой гарнитуры.
• Исполнение пилы: совместимость заявлена для старых шин Урал и Дружба. Одного названия бензопилы недостаточно, если ранее шину, звездочку или весь комплект заменяли на другой типоразмер.

Для уверенного подбора сравните шаг, толщину хвостовика и число ведущих звеньев со снятой цепью либо с данными шины и руководства пилы. Если старая цепь растянута или повреждена, количество хвостовиков все равно можно пересчитать по замкнутому контуру. Не ориентируйтесь только на общую длину разложенной цепи: износ меняет ее, тогда как количество звеньев остается постоянным.

Установка и обслуживание

Перед монтажом оценивают состояние направляющего паза и ведущей звездочки: новая цепь должна работать с деталями подходящего шага и без повреждений, мешающих свободному ходу. При установке ведущие хвостовики последовательно заводят в паз, режущие звенья ориентируют по направлению движения на верхней ветви шины, затем выставляют натяжение по руководству конкретной бензопилы. После затяжки крепления цепь должна проходить по шине без заеданий и оставаться в пазу.

Во время эксплуатации цепи необходимы предусмотренные пилой смазка и периодическая проверка натяжения. После первых рабочих циклов новая цепь может потребовать корректировки, поэтому состояние гарнитуры контролируют по инструкции Урал или Дружба. Заточку выполняют с учетом типа режущего звена и заводской геометрии; обозначение RS само по себе не заменяет данных о размере напильника и углах заточки.

Модель SENDI .404″ × 1,6 мм × 64 звена выбирают для восстановления штатного сочетания старой шины Урал или Дружба, когда все три параметра совпадают. Такой порядок проверки исключает выбор цепи только по марке пилы и помогает сразу получить контур, соответствующий установленной гарнитуре.