Втулка прижимного пальца мотоблока 180N/195N DIGGER

Втулка прижимного пальца мотоблока 180N/195N DIGGER

Втулка DIGGER предназначена для прижимного пальца сцепного узла мотоблока с дизельным двигателем 180N или 195N. Она поддерживает правильное положение пальца в посадочном месте и применяется при ремонте или плановом обслуживании сцепки. Деталь стоит заменить, если в соединении появился ощутимый люфт, во время работы слышен стук либо вокруг отверстия заметны следы выработки.

В сцепном устройстве втулка работает вместе с пальцем и сопряжёнными посадочными поверхностями. Износ любого элемента такого соединения влияет на посадку и аккуратность сборки всего узла. Отдельная замена втулки позволяет обслужить прижимной палец без обязательной замены исправных связанных деталей. При этом важно не ограничиваться осмотром самой втулки: после продолжительной эксплуатации выработка может присутствовать также на пальце или в отверстии.

Назначение и применение

Деталь рассчитана на сцепные устройства мотоблоков, в совместимости которых указаны одноцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели водяного охлаждения 180N и 195N. Втулка подходит для восстановления посадки прижимного пальца при ремонте соединения. Её устанавливают вместо изношенной детали, если конструкция и посадочные параметры совпадают со снятым образцом.

Одного обозначения двигателя для выбора недостаточно. Мотоблоки с двигателями 180N и 195N могут различаться исполнением сцепного узла и посадочного места. Перед заказом сопоставьте модель техники, форму старой втулки, расположение бурта и размеры посадки. Такой подбор помогает избежать ситуации, когда деталь соответствует типу двигателя, но отличается конструктивным исполнением.

Что проверить перед заказом

• обозначение установленного двигателя — 180N или 195N;
• назначение втулки именно для прижимного пальца сцепного устройства;
• форму детали и расположение бурта;
• размеры посадки и совпадение со снятой втулкой;
• состояние пальца и отверстия после демонтажа старой детали.

Втулка может применяться на мотоблоках Agromehanika, Bulat, Claus, Forte, Zirka, Zubr, Аврора, Бригадир, Витязь, Добрыня, Заря и Кентавр при условии, что конкретная модель рассчитана на эту деталь и оснащена совместимым двигателем 180N либо 195N. Принадлежность техники к перечисленным маркам сама по себе не гарантирует совпадения: решающими остаются конфигурация сцепного узла и параметры снятой втулки.

Проверка и установка

Перед установкой осмотрите прижимной палец и посадочное отверстие. Если на них есть заметная выработка, замена только втулки может не устранить люфт полностью. Новая деталь должна повторять конструкцию старой и занимать предусмотренное положение без перекоса. Особое внимание уделите бурту: его расположение должно соответствовать снятому образцу и устройству узла.

После сборки проверьте положение пальца и работу соединения. В узле не должно быть перекоса или лишнего люфта. Если посадка остаётся неплотной, повторно оцените состояние пальца, отверстия и сопряжённых поверхностей. Такой контроль позволяет убедиться, что причина износа учтена, а сцепное устройство собрано корректно.

Втулка DIGGER подходит для планового обслуживания и ремонта сцепки, когда требуется заменить изношенную опору прижимного пальца. Точное сопоставление старой детали с новой особенно важно при длительной эксплуатации мотоблока: оно помогает правильно определить объём ремонта и восстановить посадку в соответствии с конструкцией конкретного узла.