Шатун для мотоблока 188F (13 HP) +0,50 DIGGER

Шатун для мотоблока 188F (13 HP) +0,50 DIGGER

Шатун DIGGER предназначен для двигателя 188F с обозначением 13 HP и ремонтным исполнением +0,50. Деталь относится к кривошипно-шатунному механизму мотоблока: она соединяет поршневой палец с коленчатым валом и передаёт усилие при работе двигателя. Это позиция для ремонта двигателя, когда требуется заменить шатун с тем же обозначением ремонтного размера.

В конструкции предусмотрены две головки разного диаметра, соединённые профилированным стержнем. Такое исполнение соответствует назначению детали в поршневой группе: одна сторона работает в соединении с поршнем, другая — с коленчатым валом. Шатун подбирают не как универсальную запчасть, а по обозначению двигателя и конкретному ремонтному варианту.

Преимущества:

• предназначен для двигателя с маркировкой 188F;
• соответствует обозначению мощности 13 HP;
• имеет ремонтное обозначение +0,50;
• относится к категории шатунов для мотоблоков;
• подходит для восстановления кривошипно-шатунного механизма при замене изношенной детали.

При подборе обязательно сравните маркировку двигателя с обозначением 188F и проверьте, что на снятой детали или в ремонтной документации указан вариант +0,50. Одного совпадения мощности недостаточно: для корректной установки должны совпадать исполнение шатуна, размеры сопрягаемых поверхностей и ремонтный размер коленчатого механизма. Если двигатель уже разбирался, особенно важно уточнить, какие детали и какой ремонтный размер были установлены ранее.

Причиной замены обычно становится выработка в местах соединения, повреждение рабочей поверхности, деформация или последствия работы двигателя с неисправностями поршневой группы. Новый шатун устанавливают во время ремонта с доступом к поршню и коленчатому валу. Перед сборкой стоит сопоставить деталь со снятым шатуном по маркировке, общей конфигурации и посадочным местам; это помогает исключить ошибку ещё до монтажа.

Шатун м/б 188F +0,50 DIGGER будет практичным выбором для ремонта мотоблока с соответствующим двигателем. Точная проверка модели и ремонтного обозначения позволяет подобрать деталь для конкретной сборки двигателя и продолжить восстановление поршневой группы без замены на неподходящий вариант.