Носок активной фрезы для мотоблока 195N (12 hp) WENTOR

Носок активной фрезы для мотоблока 195N (12 hp) WENTOR

Носок активной фрезы WENTOR — запасная деталь для ремонта навесного оборудования мотоблоков с дизельным двигателем 195N номинальной мощностью 12 л. с. Его устанавливают вместо изношенного или поврежденного элемента, когда требуется восстановить штатную конфигурацию активной фрезы и правильное сопряжение деталей узла.

Во время работы фреза постоянно испытывает нагрузку, контактирует с грунтом и подвергается вибрациям. Повреждение носка может мешать нормальной сборке: возникают перекосы, лишние зазоры, затрудняется установка сопрягаемых элементов. Своевременная замена помогает вернуть узлу предусмотренное положение деталей без использования случайной запчасти, которая лишь похожа внешне.

Конструкция и назначение

Деталь выполнена в форме корпуса с посадочной частью и четырьмя отверстиями для крепления. Такая конфигурация предназначена для монтажа в соответствующий узел активной фрезы. Носок подходит для сервисного обслуживания, плановой замены изношенной детали и восстановления оборудования после механического повреждения.

При выборе важно учитывать не только обозначение мотоблока. Основные ориентиры — дизельный двигатель 195N мощностью 12 л. с., расположение крепежных отверстий, форма посадочной зоны и сторона установки. Эти параметры необходимо сравнить со снятой запчастью до заказа, чтобы новая деталь заняла штатное место без принудительной подгонки.

Подбор для мотоблока

Носок применяется при ремонте активных фрез мотоблоков AGROMEHANIKA, CLAUS, FORTE, ZIRKA, ZUBR, АВРОРА, БРИГАДИР, BULAT, ВИТЯЗЬ, ДОБРЫНЯ, ЗАРЯ и КЕНТАВР с двигателем 195N. При этом одно совпадение марки или обозначения двигателя не заменяет проверку фактической конфигурации фрезы. У разных модификаций оборудования могут отличаться крепления, посадочная зона или положение сопрягаемых частей.

Особенно внимательно сравнивайте детали, если мотоблок уже ремонтировали. После предыдущего обслуживания на нем могли установить элементы другой модификации. В такой ситуации ориентируйтесь на устройство имеющейся фрезы: проверьте расположение всех четырех отверстий, форму посадочной части и требуемую сторону монтажа.

Подготовка и установка

Перед монтажом очистите посадочные поверхности от земли и старых загрязнений. Осмотрите крепеж и убедитесь, что сопрягаемые элементы не имеют деформаций, способных вызвать перекос или помешать совмещению отверстий. Такая подготовка позволяет правильно оценить посадку новой детали и не маскировать загрязнением возможное несоответствие модификаций.

Устанавливайте носок в предусмотренное положение без принудительного припасовывания. Посадочная часть и крепежные отверстия должны совмещаться со штатными точками установки. Если отверстия не совпадают или корпус становится с перекосом, продолжать монтаж не следует: необходимо повторно сравнить деталь со старым носком и уточнить модификацию активной фрезы.

Когда нужна замена

Деталь выбирают для планового обслуживания либо ремонта фрезы после износа или механического повреждения носка. Замена оправдана, когда состояние прежнего элемента уже не позволяет нормально собрать узел, сохранить правильное положение сопрягаемых деталей и установить крепление без перекосов и лишних зазоров.

Перед покупкой достаточно последовательно проверить двигатель 195N, номинальную мощность 12 л. с., четыре точки крепления, посадочную форму и сторону установки. Такой подбор помогает получить подходящую запасную деталь для аккуратного восстановления активной фрезы мотоблока.