Пильная цепь в бухте ROYI .325″, 1,5 мм, RS, 1848 звеньев

Пильная цепь ROYI в бухте .325″, 1,5 мм, RS

Формат бухты предназначен для изготовления замкнутых пильных цепей нужной длины под конкретную гарнитуру. В бухте находится 1848 звеньев, поэтому материал можно разделить на несколько контуров с требуемым количеством ведущих звеньев. Это практичный вариант для мастерской или хозяйства, где регулярно обслуживают несколько цепных пил с одинаковым шагом и толщиной ведущего звена. Количество готовых контуров зависит от длины каждой собираемой цепи.

Пильная цепь выполняет рез древесины и движется по направляющей шине за счет зацепления ведущих звеньев со звездочкой. Для этой позиции заявлены шаг .325″, толщина ведущего звена 1,5 мм и тип RS. Все три параметра относятся к выбору конкретного исполнения цепи, а число ведущих звеньев в готовом контуре определяет его длину.

Что проверить перед выбором

• Шаг .325″. Он должен совпадать с шагом ведущей звездочки пилы, носовой звездочки шины и самой шины. Цепь другого шага с такой гарнитурой не используют.
• Толщина 1,5 мм. Ведущие звенья должны соответствовать ширине паза направляющей шины. Более толстое звено не войдет в паз, а более тонкое получит лишний боковой зазор.
• Количество ведущих звеньев. Для каждого готового контура его определяют по руководству к пиле и данным шины либо точно пересчитывают на прежней подходящей цепи. Одинаковая номинальная длина шин не всегда означает одинаковое число звеньев.
• Исполнение RS. Буквенное обозначение следует сопоставить с требуемым типом цепи и условиями работы. Оно не заменяет проверку шага, толщины и длины контура.

Число 1848 характеризует общий запас цепи в бухте, а не длину одного готового контура. Для конкретной пилы от бухты отделяют участок с тем количеством ведущих звеньев, которое предусмотрено ее режущей гарнитурой.

Подготовка и установка

Контур формируют с помощью инструмента для разъединения и расклепывания пильных цепей, используя соединительные детали, совместимые с выбранным типом цепи. При сборке сохраняют правильную последовательность звеньев и получают подвижное соединение без перекоса и заедания. Если такого оборудования и опыта нет, изготовление контура лучше поручить профильной мастерской.

Перед установкой проверяют состояние ведущей и носовой звездочек, очищают паз шины и каналы подачи масла. Ведущие звенья должны полностью войти в паз, а режущие зубья на верхней ветви должны быть направлены вперед, к носку шины. После монтажа натяжение регулируют по инструкции производителя пилы: цепь должна прилегать к шине и при этом свободно перемещаться по ней. После первых рабочих циклов натяжение проверяют повторно.

Эксплуатация и обслуживание

Во время работы контролируют поступление масла, натяжение и состояние всех звеньев. Трещины, поврежденные или погнутые ведущие звенья, ненормальный износ заклепок и невозможность удерживать правильное натяжение являются поводом снять такой контур с эксплуатации. Заточку выполняют подходящим для выбранного шага инструментом, сохраняя одинаковую геометрию режущих зубьев.

Бухта ROYI подходит, когда нужны цепи с сочетанием .325″ и 1,5 мм, а длину каждого контура требуется задавать отдельно. Перед покупкой достаточно сверить шаг, ширину паза и число ведущих звеньев для каждой обслуживаемой пилы. Подбор только по длине шины или внешнему виду гарнитуры не обеспечивает точного соответствия.