Шина Winzor 16″ (40 см) с цепью 3/8″, 1,3 мм, 56 звеньев RS для Partner 350–401

Шина Winzor 16″ с пильной цепью 3/8″ для Partner 350–401

Комплект предназначен для обновления режущей гарнитуры бензопил Partner с обозначением 350–401. В него входят направляющая шина Winzor длиной 16″ (40 см) и пильная цепь конфигурации 3/8″, 1,3 мм, 56 ведущих звеньев, RS. Совместная замена этих двух деталей удобна, когда прежняя шина уже изношена или повреждена, а цепь растянута, затуплена либо имеет дефекты.

Во время работы шина задает траекторию движения цепи, а ведущие звенья проходят по ее пазу и входят в зацепление со звездочкой пилы. Режущие зубья выполняют пропил древесины. Для нормальной установки все параметры гарнитуры должны совпасть одновременно: шаг, толщина ведущего звена, количество ведущих звеньев, длина и крепление шины. Совпадения только по длине 40 см недостаточно.

Параметры комплекта

• Направляющая шина: Winzor, 16″ (40 см).
• Шаг цепи: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм; этот размер должен соответствовать ширине паза шины.
• Длина цепи: 56 ведущих звеньев.
• Обозначение исполнения: RS.
• Назначение: режущая гарнитура для бензопил Partner с обозначением 350–401.

Размер 16″ указывает номинальную рабочую длину шины, а не ее полную длину от хвостовика до носовой части. Поэтому при сравнении со старой деталью ориентируются не на общий замер металлической пластины, а на обозначение длины и остальные параметры гарнитуры.

Как проверить совместимость

Перед выбором уточните полное обозначение бензопилы и конфигурацию установленного комплекта. Шаг 3/8″ должен соответствовать ведущей звездочке и звездочке в носовой части шины, если она предусмотрена конструкцией. Толщина ведущего звена 1,3 мм должна совпадать с пазом, а количество 56 определяет длину замкнутой цепи для этой шины. Другая комбинация может не натягиваться, не входить в паз или неправильно взаимодействовать со звездочкой.

У пил одной серии могут встречаться разные варианты режущей гарнитуры. Если раньше была установлена шина иной длины, цепь с другим количеством звеньев либо паз другой ширины, одного совпадения названия Partner недостаточно. Также сравните форму хвостовика старой шины, расположение крепежного паза, отверстия натяжителя и канала подачи масла. Эти точки определяют посадку шины на корпус пилы.

Установка и первичная проверка

Монтаж выполняют на остановленной пиле в защитных перчатках. После снятия боковой крышки шину устанавливают на крепежные элементы, цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз по всей длине. Режущие зубья на верхней ветви должны быть направлены в сторону движения к носовой части шины. Все ведущие звенья должны полностью находиться в пазу, а штифт натяжителя — попасть в соответствующее отверстие шины.

До окончательной затяжки крепежа регулируют натяжение: нижняя ветвь не должна провисать, при этом цепь должна перемещаться по шине без заклинивания. После сборки проверяют посадку звеньев, свободный ход и подачу масла на гарнитуру. Слишком слабое натяжение повышает риск схода цепи, а чрезмерное мешает свободному движению и увеличивает нагрузку на сопряженные детали.

Эксплуатация и обслуживание

Состояние гарнитуры проверяют перед работой: паз очищают от опилок, контролируют натяжение, остроту зубьев и поступление масла. Поводом заменить комплект служат повреждение или выраженный износ шины, деформация, поврежденные звенья либо цепь, которую уже невозможно нормально натянуть и обслужить. Комплект Winzor подходит для восстановления штатной конфигурации 16″ / 3/8″ / 1,3 мм / 56 звеньев на совместимой версии Partner 350–401.