Ножной однопоршневой насос YT с манометром до 5 кг/см²

Ножной однопоршневой насос YT с манометром

Ручной насос предназначен для подкачки шин, камер и других пневматических изделий с клапаном, соответствующим установленному наконечнику. Воздух нагнетается нажатием ноги на педаль: поршень перемещается внутри одного цилиндра, а сжатый воздух поступает к клапану через гибкий шланг. Такой способ не требует подключения к источнику питания, поэтому насос удобно держать в гараже, мастерской или брать с собой в поездку.

В конструкцию входят опорная рама, цилиндр, шарнирная педаль с рифленой накладкой, гибкий шланг, зажимной наконечник и круглый аналоговый манометр. Манометр позволяет следить за давлением непосредственно во время подкачки; верхнее значение шкалы составляет 5 кг/см². Это помогает вовремя прекратить нагнетание воздуха, ориентируясь на значение, рекомендованное изготовителем шины, камеры или надувного изделия.

Практические преимущества

• Ножной привод позволяет создавать давление последовательными нажатиями ноги, не удерживая корпус насоса в руках.
• Один цилиндр обеспечивает понятную механическую схему для периодической подкачки и контроля давления.
• Встроенный манометр показывает изменение давления в процессе работы, поэтому отдельный прибор для промежуточной проверки не требуется.
• Гибкий шланг дает возможность расположить насос на устойчивом основании рядом с колесом, не создавая лишнего изгиба клапана.
• Зажимной наконечник с рычагом фиксируется на совместимом клапане и помогает удерживать соединение во время нажатий на педаль.
• Рифленая накладка педали обеспечивает более уверенный контакт с подошвой при плавной работе ногой.

Что проверить перед выбором

Основные критерии подбора — требуемое давление и тип клапана. Рекомендованное для шины или другого изделия значение не должно превышать диапазон манометра. Также необходимо сравнить форму и размер клапана с зажимным наконечником насоса. Для мячей, матрасов и изделий с клапаном другой конструкции потребуется подходящая насадка; ее тип подбирают именно под входное отверстие конкретного изделия.

Учитывайте и единицы измерения на шкале. Давление следует выставлять по руководству к транспортному средству, маркировке шины либо инструкции к надувному изделию. Не выбирайте значение только по внешней твердости шины или камеры: манометр дает более понятный ориентир и позволяет контролировать результат после каждого цикла нагнетания.

Подключение и использование

Перед началом работы установите насос на ровную твердую поверхность. Проверьте целостность шланга, надежность его соединений и свободный ход педали. Снимите колпачок клапана, установите наконечник до упора и закрепите его рычагом. Нажимайте на педаль плавно, не допуская смещения рамы и перекручивания шланга. В процессе следите за стрелкой манометра и остановитесь после достижения значения, указанного для обслуживаемого изделия.

После подкачки освободите фиксатор наконечника и снимите его без боковой нагрузки на клапан. Верните защитный колпачок на место. Если стрелка не реагирует на нажатия, сначала проверьте плотность соединения наконечника с клапаном и положение зажимного рычага. Резкие скачки показаний также могут указывать на неполное подключение или пережатый шланг.

Хранение и уход

После использования очистите насос от пыли и влаги, уложите шланг без острых перегибов и зафиксируйте педаль штатной скобой. Не размещайте тяжелые предметы на манометре и шланге. Периодическая проверка наконечника, шарнира педали и соединений поможет вовремя заметить ослабление крепежа или утечку воздуха. Насос YT рассчитан на понятную ручную подкачку там, где важны автономность, контроль давления и компактная механическая конструкция.