Уплотнительная шайба гидравлики TD 18×25×2,4 мм

Уплотнительная шайба гидравлики TD

Компактная шайба предназначена для герметизации разъёмного соединения в гидравлической системе мототрактора. Она устанавливается под резьбовой фитинг, штуцер, болт или другой присоединительный компонент с плоской опорной поверхностью. Внутренняя уплотняющая часть при затяжке прижимается к сопрягаемым плоскостям и перекрывает путь рабочей жидкости, а наружное жёсткое кольцо поддерживает форму детали и ограничивает чрезмерное сжатие уплотнения. Такая конструкция применяется там, где обычная плоская шайба не обеспечивает требуемой герметичности.

Конструкция и назначение

Шайба состоит из наружного опорного кольца и соединённого с ним внутреннего эластичного уплотнения. Опорная часть воспринимает усилие затяжки, а внутреннее кольцо заполняет небольшой зазор между контактными поверхностями. В результате соединение получает одновременно механическую опору и герметизирующий контур. Деталь имеет внутренний диаметр 18 мм, наружный диаметр 25 мм и толщину 2,4 мм. Масса составляет 3 г.

• Комбинированная конструкция: жёсткое наружное кольцо поддерживает уплотнение и помогает распределить усилие при сборке соединения.
• Эластичная внутренняя часть: прижимается к ровным сопрягаемым поверхностям и помогает устранить просачивание гидравлической жидкости.
• Небольшая толщина 2,4 мм: позволяет установить шайбу в предусмотренное посадочное место без заметного изменения положения фитинга.

Совместимость и подбор

Шайба применяется на дизельных мототракторах и другой сельскохозяйственной технике. Среди заявленных вариантов применения — Витязь VM120, Зубр SH120, SH121 и EL JR-Q12E, Вепр 120, Силач 119К, Forte 12E и T-121EL-HT, DW 120, Garden Scout GS-T12. Комплектация гидравлики может различаться даже у техники одной серии, поэтому модель машины следует рассматривать вместе с размерами и конструкцией снятой детали.

• Сравните внутренний диаметр: у этой шайбы он равен 18 мм и должен соответствовать присоединительной части фитинга.
• Проверьте наружный диаметр 25 мм: опорное кольцо должно полностью размещаться на плоскости соединения и не задевать соседние детали.
• Сопоставьте толщину 2,4 мм, общую форму и расположение внутреннего уплотнения со старой шайбой.
• Убедитесь, что в месте установки требуется именно комбинированная уплотнительная шайба, а не отдельное кольцо круглого сечения или обычная металлическая шайба.

Установка и проверка состояния

Перед разборкой гидравлики остановите технику и снимите остаточное давление способом, предусмотренным её инструкцией. Посадочные поверхности необходимо очистить от загрязнений и остатков старого уплотнения, а затем проверить на царапины, заусенцы и деформацию. Шайбу устанавливают ровно и соосно с отверстием: внутреннее кольцо не должно подворачиваться, защемляться резьбой или выступать за опорную плоскость. Соединение затягивают с усилием, указанным изготовителем техники или конкретного фитинга.

Поводом для замены служат следы жидкости вокруг соединения, трещины, надрывы, затвердевание либо отделение внутренней части от наружного кольца, а также изгиб или коррозионное повреждение опорной части. После сборки соединение проверяют в работе: поверхность вокруг шайбы должна оставаться сухой. Правильно подобранная шайба TD помогает восстановить герметичность гидравлического соединения без замены исправного фитинга или другого дорогостоящего компонента.