Штанга ГРМ (толкатель) для мотоблока 195N, L=210 мм, 1GZ90 TD

Штанга ГРМ для мотоблока 195N длиной 210 мм

Штанга ГРМ применяется в клапанном механизме двигателя мотоблока 195N. В составе привода клапанов она передаёт движение между элементами газораспределительного механизма, обеспечивая их штатное взаимодействие. Деталь предназначена для обслуживания и ремонта этого узла, а её длина 210 мм служит одним из основных параметров при выборе замены.

Установка новой штанги требуется, если снятая деталь заметно искривлена, имеет повреждения на концах или следы неравномерного контакта. Подобные дефекты могут нарушать работу клапанного привода. При разборке ГРМ рекомендуем осмотреть не только саму штангу, но и сопрягаемые с ней элементы: это поможет оценить состояние узла и убедиться, что новая деталь будет правильно располагаться в штатных точках контакта.

Подбор штанги

Перед покупкой сверьте обозначение двигателя вашей техники: эта штанга рассчитана на применение с двигателем мотоблока 195N и обозначением 1GZ90. Затем измерьте демонтированную деталь. Длина предлагаемой штанги составляет 210 мм, поэтому размер снятой запчасти должен совпадать с этим значением.

Для двигателей семейства 190N/195N встречаются внешне похожие штанги длиной 235 мм. Разница в размере существенна для правильного подбора, поэтому ориентироваться только на общее название семейства двигателя недостаточно. Необходимо одновременно учитывать обозначение конкретного мотора, длину прежней штанги и её исполнение.

Особенно внимательно подбирайте запчасть для двигателя, который уже ремонтировался или мог получить элементы от другой модификации. В таком случае основным образцом должна служить демонтированная штанга. Сравните детали по общей длине, форме обоих концов и расположению в механизме. Это позволит исключить установку внешне похожей, но отличающейся по размеру детали.

Установка

До монтажа ещё раз приложите новую штангу к снятой и проверьте совпадение длины и формы концов. После размещения в механизме она должна находиться в предусмотренных точках контакта без перекоса. Если обнаружено несоответствие по размеру, форме или посадке, устанавливать деталь не следует — необходимо подобрать вариант, соответствующий конкретной версии двигателя.

Во время ремонта учитывайте состояние сопрягаемых элементов клапанного привода. Повреждения на концах старой штанги и следы неравномерного контакта могут указывать на особенности её работы в узле, поэтому простая замена без осмотра мест контакта не всегда даёт полное представление о состоянии механизма. Аккуратное сопоставление деталей перед установкой помогает правильно восстановить штатную компоновку ГРМ.

Характеристики

• Тип детали: штанга ГРМ (толкатель).
• Назначение: клапанный механизм двигателя мотоблока.
• Обозначение двигателя: 195N / 1GZ90.
• Длина: 210 мм.

Эта штанга подходит для планового обслуживания клапанного привода и замены повреждённой или изношенной детали. Для уверенного выбора достаточно сопоставить обозначение двигателя, длину 210 мм, форму концов и посадку снятой штанги. Такой подход особенно важен из-за наличия похожих деталей другого размера для моторов семейства 190N/195N.