Задние амортизаторы JAWA 350 320 мм NDT, регулируемые, черные, пара

Задние амортизаторы JAWA 350 320 мм NDT

Пара амортизаторов предназначена для задней подвески мотоцикла JAWA 350. Комплект помогает восстановить правильную реакцию подвески на неровности, уменьшить повторное раскачивание задней части и поддерживать контакт колеса с дорожным покрытием. Парная установка особенно важна при заметно разном состоянии правого и левого амортизаторов: одинаковые детали позволяют обеим сторонам подвески работать согласованно.

Посадочная длина амортизаторов составляет 320 мм. Модель имеет регулируемое закрытое исполнение, черные цилиндрические пружины и крепежные проушины с втулками на обоих концах. Регулировка позволяет согласовать работу подвески с фактической нагрузкой и предпочтительной реакцией мотоцикла. Настройки правой и левой стороны должны быть одинаковыми, иначе подвеска может по-разному реагировать на сжатие.

Основные данные

• Назначение: задняя подвеска мотоцикла.
• Совместимость: JAWA 350 при совпадении посадочных параметров.
• Посадочная длина: 320 мм.
• Исполнение: регулируемое, закрытое.
• Цвет пружин: черный.
• Количество: два амортизатора.
• Крепление: проушины с втулками сверху и снизу.

Когда требуется замена

Состояние задних амортизаторов стоит проверить, если после проезда неровности мотоцикл продолжает заметно раскачиваться, сзади появляется стук, подвеска работает с перекосом либо правая и левая стороны сжимаются неодинаково. Основанием для замены также служат следы утечки, повреждение пружины, деформация корпуса, люфт во втулках и износ крепежных проушин. Установка пары помогает избежать сочетания новой детали с амортизатором, который уже имеет другой ресурс и отличается по реакции на нагрузку.

Как проверить совместимость

Одного указания марки мотоцикла недостаточно для точного выбора. Перед заказом сравните со снятыми деталями расстояние между центрами верхней и нижней проушин: оно должно соответствовать размеру 320 мм. Отдельно сопоставьте внутренний диаметр втулок, ширину крепежных проушин, диаметр болтов и положение креплений. Эти параметры определяют, встанут ли амортизаторы в штатные точки без переделки.

Проверьте также наружные габариты пружин и закрытой части корпуса. При полном ходе подвески амортизаторы не должны касаться рамы, маятника, колеса, кожуха цепи и других расположенных рядом деталей. Если на мотоцикле менялись маятник, рама, крепления или элементы задней подвески, подбор следует выполнять по фактическим размерам установленной конструкции.

Монтаж и первичная проверка

Амортизаторы устанавливают парой на исправные посадочные точки. До монтажа необходимо осмотреть болты, втулки, проушины рамы и крепления маятника: выраженный люфт, поврежденная резьба или деформация не позволят корректно закрепить новые детали. Крепеж затягивают с усилием, предусмотренным документацией конкретной модификации JAWA, не допуская перекоса проушин.

После монтажа задайте одинаковое положение регулировки с обеих сторон, несколько раз сожмите подвеску и убедитесь в плавном движении без заедания и контакта с соседними деталями. Первую контрольную поездку выполняют на небольшой скорости, после чего проверяют посадку втулок, состояние крепежа и симметричность работы пары. Такой порядок помогает своевременно обнаружить несовпадение посадочных размеров или проблему в сопряженных деталях подвески.