Задние амортизаторы Днепр МТ 350 мм, регулируемые, хром NDT, пара

Регулируемые задние амортизаторы NDT для Днепр МТ

Комплект предназначен для ремонта задней подвески мотоциклов Днепр МТ. В него входят два амортизатора длиной 350 мм между центрами креплений. Парная установка позволяет обслужить левую и правую стороны одновременно, не сочетая новую деталь с амортизатором, который уже имеет износ и иначе реагирует на нагрузку.

Амортизаторы гасят колебания задней подвески после проезда неровностей, уменьшают продолжительное раскачивание мотоцикла и помогают колесу сохранять контакт с покрытием. Основная пружина воспринимает нагрузку, а регулируемый предварительный натяг позволяет изменить начальное сжатие пружины с учетом условий эксплуатации. Такая настройка пригодится при изменении загрузки мотоцикла или характера дороги, однако она не заменяет правильный подбор длины и креплений.

Конструкция и практические особенности

Модель NDT выполнена в комбинированном черно-хромированном оформлении: пружины и верхние стаканы имеют хромированную поверхность, нижние стаканы — черные. Каждый амортизатор представляет собой отдельную стойку с наружной цилиндрической пружиной и регулировочным механизмом ее предварительного натяга. Комплект относится к задним амортизаторам для отечественных мотоциклов и рассчитан на парное размещение по сторонам подвески.

Преимущества

• Регулируемый предварительный натяг пружины помогает согласовать начальную жесткость подвески с текущей загрузкой и дорожными условиями.
• Два амортизатора в комплекте позволяют заменить обе стороны задней подвески одновременно и настроить их одинаково.

Что проверить перед выбором

Основной размер этой модели — 350 мм, измеряемый между центрами крепежных болтов. Сравнивать его следует с аналогичным межцентровым расстоянием снятых амортизаторов, а не с общей длиной корпуса или пружины. Дополнительно сопоставьте форму верхнего и нижнего креплений, диаметр используемых болтов, ширину посадочных мест и доступное пространство возле маятника, рамы и других деталей. Для мотоцикла с измененной рамой, маятником либо нестандартными кронштейнами одной принадлежности к семейству Днепр МТ недостаточно: решающими остаются фактические размеры посадок.

Регулировка предварительного натяга влияет на начальное сжатие пружины, но не превращает амортизатор другой длины в подходящий. Если старые стойки отличаются по межцентровому размеру или способу крепления, сначала необходимо установить причину изменения конструкции мотоцикла. Не следует подбирать эту пару только по внешнему сходству.

Установка и настройка

Перед монтажом мотоцикл надежно фиксируют и разгружают заднюю подвеску. Старые амортизаторы снимают после освобождения крепежа, затем проверяют болты, втулки и кронштейны: выраженный люфт, деформация или повреждение посадок требуют устранения до установки новых деталей. Амортизаторы размещают без перекоса и бокового натяжения, а крепеж затягивают способом и моментом, предусмотренными руководством конкретной модификации мотоцикла.

На обеих сторонах выставляют одинаковое положение регулировочного механизма. Начинать настройку разумно с положения, соответствующего обычной загрузке, после чего оценить работу подвески на небольшой скорости. После монтажа проверьте свободный ход, отсутствие контакта пружин и стаканов с соседними деталями, надежность креплений и симметричность установки. Повторный осмотр после первых поездок поможет вовремя обнаружить ослабление крепежа или появление люфта.

Пара NDT подходит для плановой замены изношенных задних амортизаторов Днепр МТ, когда требуются межцентровая длина 350 мм, регулируемый натяг пружин и черно-хромированное исполнение. Точная сверка посадок перед монтажом позволит установить комплект без вынужденной переделки кронштейнов.