Велосипедные рога General FM-2, алюминиевые, черные, изогнутые

Велосипедные рога General FM-2

Изогнутые рога General FM-2 устанавливаются по краям совместимого велосипедного руля и создают дополнительные положения для рук. Они пригодятся на велосипеде с прямым или близким к прямому рулем, когда во время продолжительной поездки хочется периодически менять хват и положение кистей. Вынесенная вперед зона хвата также позволяет иначе распределить усилие при движении на подъеме. Модель выполнена из алюминия, имеет черное покрытие и фиксируется наружным хомутом с болтовым соединением.

Назначение и конструкция

Рога дополняют основную зону хвата, не заменяя штатные грипсы, тормозные ручки и органы переключения. Изогнутая форма дает возможность выбирать положение ладони на разных участках упора и настраивать наклон под посадку велосипедиста. Это особенно удобно на длинных ровных отрезках и затяжных подъемах, где постоянное удержание прямого руля в одном положении может утомлять кисти, предплечья и плечи. При переходе на рога руки оказываются дальше вперед, поэтому посадка и распределение веса меняются. Пользоваться таким хватом следует там, где не требуется немедленная работа тормозными ручками.

Наружный разъемный зажим охватывает конец руля и затягивается болтом. Такая схема позволяет выставить угол каждого упора до окончательной фиксации. Черное исполнение подходит к большинству темных рулей, выносов и грипс, а плавно изогнутый профиль сохраняет удобную протяженную зону для ладони. Точные размеры, диаметр зажима и масса модели в доступных характеристиках не указаны, поэтому совместимость нужно определять по параметрам конкретного руля.

Что проверить перед выбором

• Диаметр концов руля. Внутренний размер зажима рогов должен точно соответствовать наружному диаметру руля в месте установки. Ориентироваться только на общий тип велосипеда недостаточно.
• Разрешение производителя руля. Руль должен допускать установку наружных зажимных рогов. Для карбоновых и других конструкций с особыми ограничениями необходимо соблюдать инструкцию изготовителя руля.
• Свободное место. На обоих концах требуется ровный участок достаточной длины. Грипсы, манетки и тормозные ручки не должны мешать полному прилеганию зажимов.
• Удобство управления. Выбранный угол должен обеспечивать естественное положение кистей и быстрый возврат к штатному хвату с доступом к тормозам.
• Состояние деталей. Перед монтажом следует проверить концы руля, зажимы и крепеж. Трещины, деформация, поврежденная резьба или острые заусенцы недопустимы.

Установка и настройка

Для монтажа освобождают крайние участки руля, полностью размещают зажимы на ровной цилиндрической поверхности и предварительно выставляют одинаковый удобный наклон. Болтовые соединения затягивают равномерно с моментом, разрешенным производителями руля и рогов; произвольно увеличивать усилие нельзя. После фиксации упоры не должны проворачиваться или смещаться при нагрузке рукой. Перед первой поездкой нужно убедиться, что грипсы и органы управления закреплены, а рога не ограничивают движение тормозных ручек и тросов.

Начинать настройку удобно с умеренного подъема рогов, а затем небольшими изменениями подобрать положение без чрезмерного изгиба запястий. Проверку выполняют на безопасном участке: ладонь должна уверенно ложиться на упор, а возвращение к тормозным ручкам — происходить свободно. Крепление необходимо периодически осматривать, а после удара, падения или появления проворачивания прекратить использование до проверки руля, зажимов и болтов. General FM-2 подойдет покупателю, которому нужны черные алюминиевые рога изогнутой формы и чей руль допускает такой способ установки.