Велосипедные рога KL HX-Y01-18, алюминиевые, черные

Велосипедные рога KL HX-Y01-18

Прямые рога для велосипедного руля создают дополнительное положение для рук на велосипеде с прямым или умеренно приподнятым рулем. Возможность периодически менять хват особенно полезна во время продолжительных поездок: кисти, предплечья и плечи получают другую точку опоры, а велосипедист может выбрать более удобное положение на ровном участке или подъеме. Модель HX-Y01-18 изготовлена из алюминия и выполнена в черном цвете.

Длина каждого рога составляет 110 мм. Такой формат дает достаточно места для уверенного хвата, не превращая окончания руля в чрезмерно длинные выносы. Масса пары — 115 г, поэтому аксессуар лишь незначительно увеличивает общий вес велосипеда. В комплект входят левый и правый рога с отдельными хомутами: после установки они образуют симметричные дополнительные точки хвата по краям руля.

Назначение и особенности конструкции

Рога HX-Y01-18 крепятся снаружи на концевые участки руля. Хомутовая конструкция позволяет выставить угол каждого рога под положение кистей велосипедиста. Ориентацию выбирают так, чтобы переход с основной рукоятки на дополнительный хват был естественным, а запястье не приходилось заметно изгибать. После предварительной настройки оба рога выравнивают относительно друг друга и надежно фиксируют.

Дополнительный хват не заменяет основные грипсы, тормозные ручки и манетки. Его используют там, где не требуется немедленно управлять расположенными на руле органами: например, для кратковременной смены положения рук на спокойном участке маршрута. Перед первым выездом необходимо проверить неподвижность обоих креплений и убедиться, что выбранный угол не мешает обычному управлению велосипедом.

Что проверить перед выбором

• Диаметр места установки: крепление рассчитано на наружный диаметр руля 22,2 мм. Измерять нужно именно концевой участок, на который будет зажиматься хомут.
• Свободное место: возле каждого края руля должен оставаться прямой участок достаточной ширины. Возможно, грипсы и установленные рядом органы управления потребуется аккуратно сместить внутрь.
• Разрешение производителя руля: конструкция конкретного руля должна допускать наружные рога. Это особенно важно для облегченных и композитных рулей, для которых действуют собственные ограничения по расположению зажимов и усилию затяжки.
• Форма и состояние руля: зона хомута должна быть ровной, чистой и без повреждений. На изгибе, сужении или деформированном участке получить правильную посадку нельзя.
• Желаемый хват: длину 110 мм стоит заранее сопоставить с размером ладони, расположением оборудования на руле и предпочтительной посадкой.

Установка и настройка

Перед монтажом снимают торцевые заглушки и освобождают концы руля на ширину хомутов. Левый и правый рога устанавливают на одинаковую глубину, задают предварительный угол и постепенно затягивают крепеж. Точное усилие выбирают по требованиям производителя руля и крепежа; чрезмерная затяжка может повредить руль или хомут, а недостаточная позволит детали проворачиваться под рукой.

После фиксации следует проверить, не контактируют ли рога с тормозными ручками, манетками и пальцами при обычном хвате. Затем нужно нагрузить каждый рог рукой на неподвижном велосипеде и повторно проконтролировать симметрию. Если крепление смещается, поездку начинать нельзя — посадку и затяжку корректируют до полной неподвижности.

KL HX-Y01-18 подойдет велосипедисту, который ищет компактную алюминиевую пару для руля диаметром 22,2 мм и хочет добавить еще одно положение рук без замены самого руля. Для правильного подбора достаточно сопоставить диаметр, доступную ширину концевых участков, длину 110 мм и требования производителя установленного руля.