Шина для детской коляски DSI SRI/T-18 180×45 (7×1 3/4), серая

Серая шина DSI SRI/T-18 для колеса детской коляски

Пневматическая шина размерного обозначения 180×45, или 7×1 3/4, предназначена для небольшого колеса детской коляски с соответствующим посадочным размером. Она помогает восстановить нормальный контакт колеса с дорогой, когда прежняя покрышка стерлась, растрескалась, деформировалась либо перестала ровно располагаться на ободе. Модель SRI/T-18 выполнена в сером цвете и имеет продольный ребристый рисунок беговой дорожки.

Размер 180×45 и дюймовое обозначение 7×1 3/4 относятся к одной размерной категории, однако при подборе необходимо учитывать всю посадочную геометрию колеса. Даже похожие по наружному размеру покрышки могут различаться формой бортов и соответствием конкретному ободу. Перед покупкой сравните обозначение 180×45 или 7×1 3/4 на старой шине, измерьте посадочную часть обода и проверьте, рассчитано ли колесо на пневматическую покрышку. Одного приблизительного наружного диаметра для уверенного выбора недостаточно.

Конструкция и рабочие параметры

DSI SRI/T-18 относится к пневматическим шинам: упругость колеса формируется воздухом внутри собранной системы. Для этой модели указывается конструкция 2 PR и рабочее давление 36 psi. Соблюдение установленного давления помогает шине сохранять предусмотренную форму и ровно опираться на поверхность. Слишком низкое давление увеличивает деформацию боковых частей и усложняет качение, а чрезмерное выходит за заданный режим эксплуатации. Проверять давление удобнее на холодном колесе подходящим манометром.

• Размерное обозначение: 180×45 и 7×1 3/4.
• Модель рисунка: SRI/T-18.
• Тип: пневматическая шина для совместимого небольшого колеса.
• Исполнение: серый цвет, продольные ребра на беговой дорожке.
• Слойность: 2 PR.
• Указанное рабочее давление: 36 psi.

Что проверить перед заменой

Осмотрите старую покрышку по всей окружности. Причиной замены могут быть глубокие трещины, потертости, локальные вздутия, разрывы возле борта, заметная потеря формы или неравномерный износ дорожки. Одновременно проверьте состояние обода и внутренней пневматической части колеса: новая шина не устранит повреждение обода, вентиля или камеры. Камеру подбирают отдельно по размеру покрышки и конфигурации колеса; ее наличие в составе этого товара не следует предполагать.

При сравнении обращайте внимание не только на надпись 7×1 3/4, но и на обозначение 180×45, профиль посадки и свободное пространство возле вилки, креплений и других деталей коляски. После установки колесо должно вращаться без бокового касания, а шина — располагаться на ободе равномерно по всей окружности. Если прежняя покрышка имела другой размер или колесо цельнолитое, совместимость необходимо определить до монтажа.

Установка и дальнейшая эксплуатация

Перед монтажом очистите обод и убедитесь, что на нем нет острых кромок, заусенцев и загрязнений, способных повредить внутреннюю часть шины. При пневматической сборке слегка наполненная камера должна лежать внутри без складок и защемлений. Борты покрышки заводят в обод последовательно, не повреждая их острым инструментом. Сначала подайте небольшое давление, проконтролируйте равномерность посадки с обеих сторон и только затем доведите его до указанного значения.

После замены прокрутите колесо вручную и проверьте отсутствие биения, перекоса и трения о детали коляски. В первые поездки полезно повторно осмотреть посадку и проконтролировать давление. Регулярное удаление мелких камней из продольных канавок, своевременная подкачка и осмотр после наезда на острый предмет помогают поддерживать ровное качение. Эта модель подходит для ремонта тех колес детских колясок, у которых подтверждены размер 180×45 (7×1 3/4), пневматическое исполнение и соответствующий профиль обода.