Велосипедная шина ELIT-3 26 x 1,90, протектор 204

Велосипедная шина ELIT-3 26 x 1,90 с протектором 204

Покрышка предназначена для велосипедного колеса формата 26 дюймов и используется вместе с подходящей камерой. Она формирует пятно контакта велосипеда с покрытием, воспринимает небольшие неровности и защищает камеру от непосредственного соприкосновения с дорогой. Модель ELIT-3 имеет рисунок протектора 204: в центральной части расположены V-образные канавки, а по краям — отдельные плечевые блоки. Такой рисунок необходимо учитывать при установке и сопоставлении с ранее установленной покрышкой.

Размер и подбор

Для модели заявлены два размерных обозначения: 26 x 1,90 и 54-559. В системе ETRTO второе число обозначает посадочный диаметр покрышки, поэтому значение 559 следует сравнить с соответствующим параметром обода. Первое число обозначения ETRTO относится к номинальной ширине. Одного общего названия «шина на 26 дюймов» недостаточно: существуют 26-дюймовые колеса с другими посадочными диаметрами, и внешне близкие покрышки не всегда взаимозаменяемы.

• Посадочный размер: проверьте, что обод рассчитан на покрышку с диаметром посадки 559 мм. Именно этот параметр определяет возможность корректно установить борта покрышки на обод.
• Ширина: сопоставьте обозначения 1,90 и 54 с параметрами старой покрышки, допустимым диапазоном ширины обода и свободным пространством в раме и вилке.
• Камера: выбирайте камеру, диапазон размеров которой охватывает ширину этой покрышки. Тип и длина вентиля должны соответствовать отверстию и профилю обода.
• Зазоры: после установки колесо должно свободно вращаться. Покрышка не должна касаться перьев рамы, вилки, крыльев или других расположенных рядом деталей.
• Рисунок 204: перед монтажом проверьте боковины на наличие указателя направления вращения. Если стрелка предусмотрена изготовителем, установите покрышку в обозначенном направлении.

Установка и проверка колеса

Перед монтажом очистите обод и осмотрите его внутреннюю поверхность. Ободная лента должна ровно закрывать отверстия и головки спиц, не иметь разрывов, смещений и острых краев. Камеру слегка подкачивают, равномерно укладывают внутрь покрышки без складок и следят, чтобы она не оказалась зажата между бортом и ободом. При заведении последнего участка борта особенно внимательно контролируют зону возле вентиля.

После монтажа проверьте равномерность посадки по всей окружности и прямое положение вентиля. Сначала накачайте колесо умеренно, прокрутите его и убедитесь, что покрышка не имеет локальных выпучиваний и не сходит с посадочной поверхности. Рабочее давление выбирайте только по допустимым значениям для самой покрышки, камеры и обода; в характеристиках этой модели точный диапазон давления не заявлен.

Когда покрышку стоит заменить

Замена требуется при заметном истирании рисунка, глубоких порезах, разрывах боковины, повреждении борта или растрескивании поверхности. После прокола осмотрите покрышку снаружи и изнутри: стекло, проволока, шип или другой острый предмет может остаться в протекторе и повредить новую либо отремонтированную камеру. Одновременно проверьте состояние обода и ленты — повторяющиеся проколы нередко связаны не только с дорожным мусором, но и с дефектами внутри колеса.

ELIT-3 подходит для замены велосипедной покрышки при совпадении посадочного диаметра, допустимой ширины и необходимых зазоров. Перед заказом сравните все размерные обозначения со старой шиной и параметрами колеса, а перед первой поездкой еще раз проконтролируйте посадку борта, давление и свободное вращение колеса.