Велосипедная шина DRC 20 × 1,75 (47-406), дорожный протектор 117

Велосипедная шина DRC 20 × 1,75 (47-406) с дорожным протектором 117

Покрышка предназначена для велосипедного колеса с посадочным диаметром обода 406 мм. Размер по системе ETRTO — 47-406: первое число обозначает номинальную ширину шины 47 мм, второе — внутренний диаметр покрышки 406 мм. Соответствующее дюймовое обозначение — 20 × 1,75. Такая точная маркировка помогает подобрать покрышку к ободу без путаницы, которая возможна при сравнении только условного диаметра колеса в дюймах.

Модель DRC с рисунком протектора 117 относится к дорожным велосипедным шинам. Она рассчитана на использование с подходящей камерой и служит для повседневной езды по городским улицам, велодорожкам и другим преимущественно твердым покрытиям. Центральная и боковые зоны протектора образуют выраженный направленный рисунок с продольными и изогнутыми канавками. Покрышка выполнена в черном цвете.

Как проверить совместимость

Главный параметр при выборе — посадочный диаметр 406 мм. Он должен точно совпадать с размером обода: покрышки с другим вторым числом в обозначении ETRTO не являются взаимозаменяемыми, даже если в их названии указан похожий дюймовый размер. Перед покупкой сравните обозначение 47-406 с маркировкой старой покрышки и параметрами установленного обода.

• Посадочный размер: обод должен быть рассчитан на покрышку с внутренним диаметром 406 мм.
• Номинальная ширина: значение 47 мм необходимо сопоставить с допустимой шириной обода, а также со свободным пространством между перьями рамы, вилкой, крылом и тормозными деталями.
• Камера: диапазон размеров камеры должен включать 47-406 или 20 × 1,75, а тип вентиля должен соответствовать отверстию в ободе.
• Назначение: дорожный рисунок 117 подходит прежде всего для маршрутов с твердым покрытием; для рыхлого грунта и сложных внедорожных участков выбирают шины с другим типом протектора.

Фактическая ширина установленной покрышки может зависеть от внутренней ширины обода. Поэтому при замене следует учитывать не только цифры на боковине, но и доступный зазор в раме и вилке. После монтажа колесо должно вращаться свободно, а шина не должна касаться крыла, тормоза или элементов рамы.

Установка и проверка после монтажа

Перед установкой снимите старую покрышку и осмотрите ободную ленту: она должна закрывать отверстия и головки спиц, не иметь разрывов и не заходить в зону посадки борта. Проверьте внутреннюю поверхность обода, удалите острые частицы и убедитесь, что борта новой шины не повреждены. Если старая камера прокалывалась, осмотрите покрышку и обод, чтобы внутри не остались стекло, проволока, шип или выступающая спица.

Сначала установите один борт покрышки, затем слегка подкачайте подходящую камеру, чтобы она держала форму, и равномерно уложите ее внутри. Вентиль должен стоять прямо, без перекоса. После установки второго борта проверьте по всей окружности с обеих сторон, что камера нигде не попала между покрышкой и ободом. Первичную подкачку выполняйте постепенно, контролируя равномерность посадки. Рабочее давление выбирайте только по допустимым значениям, указанным на боковине шины, камере и ободе.

Когда покрышку следует заменить

Замена нужна при глубоких порезах, растрескивании боковин, повреждении борта, деформации корпуса или сильном износе рисунка. Повторяющиеся проколы также требуют проверки внутренней стороны шины и состояния ободной ленты. Во время эксплуатации поддерживайте рекомендованное давление: заметно недостаточная накачка увеличивает риск защемления камеры ободом, а превышать допустимое значение нельзя. DRC 47-406 с протектором 117 подходит для плановой замены дорожной покрышки на совместимом 20-дюймовом велосипедном колесе, когда требуется сохранить размер 20 × 1,75 и камерную схему установки.