Левый рулевой рычаг переднего моста Jinma 200/204/240/244

Левый рулевой рычаг переднего моста Jinma 200/204/240/244

Деталь предназначена для ремонта рулевого механизма переднего моста минитракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Рычаг устанавливается с левой стороны и участвует в передаче управляющего перемещения к поворотному механизму колеса. Он нужен при восстановлении штатной геометрии рулевого привода после износа, деформации или повреждения установленной детали.

Рычаг имеет изогнутый цельный корпус, цилиндрическую посадочную часть со сквозным отверстием и площадку с несколькими крепежными отверстиями. Такая конфигурация определяет положение детали относительно элементов переднего моста и рулевой тяги. Поэтому при подборе необходимо учитывать не только семейство трактора, но и сторону установки, форму изгиба, расположение отверстий, размеры посадочной части и взаимное положение всех точек соединения.

Назначение и параметры

Это именно левый рычаг рулевого управления для переднего моста, а не правосторонняя деталь и не рычаг другого исполнения. Подтвержденный номер по каталогу запчастей — 184.31.190-1. Высота детали составляет 117 мм, масса — 1835 г. Эти данные помогают отличить позицию от похожих рычагов Jinma, которые могут иметь другое назначение, направление изгиба или схему крепления.

• Тип детали: левый рулевой рычаг переднего моста.
• Применение: минитракторы Jinma 200, Jinma 204, Jinma 240 и Jinma 244.
• Сторона установки: левая.
• Номер по каталогу запчастей: 184.31.190-1.
• Высота: 117 мм.
• Масса: 1835 г.
• Конструктивные признаки: изогнутый корпус, круглая посадочная часть и крепежная площадка с несколькими отверстиями.

Как правильно подобрать деталь

Перед заказом сопоставьте номер 184.31.190-1 с руководством по ремонту или каталогом запчастей конкретной модификации трактора. Затем сравните старый рычаг по стороне установки и геометрии: важны направление и величина изгиба, расположение крепежной площадки, расстояния между отверстиями, диаметр посадки и положение отверстия на противоположном конце. Простого совпадения обозначения Jinma 200/204/240/244 недостаточно, если передний мост ранее менялся или техника комплектовалась деталями другой версии.

Поводом для замены служат трещины, заметная деформация корпуса, разбитые крепежные отверстия, повреждение посадочной поверхности либо люфт, источник которого локализован в соединениях рычага. Перед разборкой полезно проверить также рулевые наконечники, тяги, крепеж и сопряженные детали поворотного механизма: свободный ход может возникать сразу в нескольких соединениях.

Установка и проверка после ремонта

Монтаж выполняют на очищенные и осмотренные сопрягаемые поверхности. Крепеж должен соответствовать штатной схеме конкретного переднего моста, а рычаг — занимать то же положение, что и исправная заводская деталь. Нельзя компенсировать несовпадение отверстий принудительным смещением, расточкой или перекосом: это изменяет положение соединений рулевого привода.

После установки проверяют свободное перемещение рулевого механизма по всему рабочему диапазону, отсутствие контакта рычага с соседними деталями, надежность соединений и величину люфта. Если при ремонте отсоединялись рулевые тяги либо изменялось их положение, необходимо проконтролировать регулировку рулевого привода по сервисной документации минитрактора. Точное сравнение геометрии до монтажа помогает избежать повторной разборки и выбрать подходящий левый рычаг для установленного варианта переднего моста.