Промежуточная шестерня раздаточной коробки Z-39 Jinma 200/204/240/244

Промежуточная шестерня раздаточной коробки Z-39 для тракторов Jinma

Деталь предназначена для ремонта раздаточной коробки тракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Промежуточная шестерня участвует в передаче крутящего момента между компонентами привода и работает в постоянном зацеплении с соседними зубчатыми колесами. Исполнение Z-39 означает наличие 39 прямых зубьев. Такая конфигурация должна точно соответствовать остальным деталям конкретной раздаточной коробки, поэтому модель трактора и число зубьев необходимо проверять до установки.

Шестерня выполнена в виде плоского зубчатого колеса с центральным посадочным отверстием и выступающим буртом. Бурт формирует посадочную часть детали, а наружный прямозубый венец входит в зацепление с сопряженной шестерней. Правильное взаимное положение этих поверхностей влияет на равномерность вращения, характер зацепления и отсутствие перекоса после сборки. Деталь устанавливают вместо изношенной шестерни с теми же присоединительными параметрами и расположением бурта.

Что учитывать при подборе

• Назначение: промежуточная шестерня именно раздаточной коробки, а не зубчатое колесо коробки передач, конечной передачи или другого механизма трактора.
• Совместимость: позиция заявлена для тракторов Jinma серий 200, 204, 240 и 244; при наличии разных модификаций следует учитывать исполнение установленной раздаточной коробки.
• Зубчатый венец: 39 прямых зубьев. Количество зубьев и их профиль должны совпадать с демонтированной деталью.
• Посадочная часть: перед сборкой сравнивают диаметр центрального отверстия, общую высоту, ширину венца, форму и положение бурта.
• Сопряжение: шестерня должна устанавливаться без перекоса и корректно входить в зацепление с соседними деталями.

Когда требуется замена

Основанием для разборки и дефектовки раздаточной коробки могут стать посторонний шум, удары при передаче момента или заметный люфт. На самой шестерне проверяют зубья по всей окружности: сколы, трещины, замятые кромки и выраженная неравномерная выработка мешают нормальному контакту зубчатой пары. Отдельно оценивают состояние центрального отверстия и посадочного бурта. Разбитая посадка либо следы перекоса указывают, что одной проверки наружного венца недостаточно.

Перед монтажом необходимо осмотреть сопряженную шестерню, вал и посадочные поверхности. Установка новой детали рядом с сильно изношенным зубчатым колесом может сохранить шум и неправильный контакт. Внутреннюю полость очищают от загрязнений и продуктов износа, а условия смазывания восстанавливают в соответствии с требованиями к обслуживанию конкретной модели трактора. При сборке контролируют свободное вращение, положение бурта, осевой люфт и равномерность зацепления.

Подтвержденные параметры

• тип детали — промежуточная шестерня раздаточной коробки;
• число зубьев — 39;
• тип зубьев — прямые;
• конструкция — плоское зубчатое колесо с центральным отверстием и посадочным буртом;
• применение — Jinma 200, Jinma 204, Jinma 240 и Jinma 244.

Для уверенного выбора сравните новую шестерню со снятой деталью не только по обозначению Z-39. Совпадение количества зубьев без совпадения посадочного отверстия, высоты, ширины венца и положения бурта не подтверждает взаимозаменяемость. Комплексная проверка геометрии особенно важна, если трактор ранее ремонтировался или раздаточная коробка имеет отличия по году и исполнению.