Рулевой наконечник M18/M12 с правой резьбой, конус 12–14 мм, Xingtai 220 TD

Рулевой наконечник Xingtai 220 TD с правой резьбой M18

Наконечник предназначен для соединения рулевой тяги с поворотным рычагом переднего колеса трактора Xingtai 220 TD. Шарнир передает перемещение от рулевого механизма и одновременно позволяет соединенным деталям менять взаимный угол при повороте колес и движении по неровной поверхности. Исправное соединение без избыточного люфта помогает сохранять точную реакцию на поворот руля и заданное положение колес.

Конструкция и присоединительные размеры

Модель имеет наружную правую резьбу M18 со стороны рулевой тяги. Шаровой палец выполнен с посадочным конусом 12–14 мм, а его крепежная резьба имеет размер M12. Конус устанавливается в соответствующее отверстие поворотного рычага: совпадение обоих диаметров обеспечивает правильную глубину посадки и плотное сопряжение. На корпусе предусмотрена масленка для обслуживания шарнира. Фиксация пальца выполняется корончатой гайкой со шплинтованием, поэтому при сборке отверстие под шплинт должно оставаться доступным после затяжки.

• Тип детали: наконечник рулевой тяги с шарнирным соединением.
• Основная резьба: M18, правая.
• Резьба шарового пальца: M12.
• Посадочный конус: от 12 до 14 мм.
• Применение: рулевое управление трактора Xingtai 220 TD.
• Обслуживание: корпус оснащен масленкой.

Как проверить совместимость

При подборе нужно одновременно сверить модель трактора, направление основной резьбы и все три присоединительных параметра. Правая и левая версии похожи по назначению, но отличаются направлением резьбы на хвостовике и не должны заменять друг друга без точного совпадения с тягой. Диаметр M18 относится к резьбовой части, которая входит в тягу, M12 — к резьбе пальца под крепеж, а обозначение 12–14 мм описывает малый и большой диаметры конуса. Эти размеры отвечают за разные места соединения, поэтому одного совпавшего значения недостаточно.

Перед заказом сравните старую деталь по направлению витков, диаметру хвостовика, размерам конуса и резьбе пальца. Проверьте также форму корпуса и расположение наконечника относительно тяги. Такая сверка особенно полезна после предыдущего ремонта, когда на тракторе могла быть установлена тяга другой версии. Обозначение Xingtai 220 TD подтверждает область применения, однако фактические размеры установленного соединения остаются главным критерием выбора.

Замена и установка

Причиной замены обычно становится ощутимый люфт шарнира, стук при изменении направления поворота, повреждение резьбы, деформация хвостовика или нарушение плотности конусной посадки. Изношенный наконечник может ухудшать удержание регулировки схождения и делать реакцию рулевого управления менее точной. При проверке следует оценивать не только свободный ход пальца, но и состояние тяги, посадочного отверстия рычага, гайки и шплинтового соединения.

Перед монтажом очистите внутреннюю резьбу тяги и конусное отверстие, убедитесь, что резьба заворачивается свободно и без перекоса. Сохраните положение регулировки старого наконечника как исходную точку, но после сборки обязательно проверьте схождение передних колес. Конусный палец должен сесть по всей рабочей поверхности; затяжку крепежа выполняют по требованиям документации трактора, после чего устанавливают шплинт. Масленку используют при обслуживании шарнира согласно регламенту техники. Если резьба, конус или направление навинчивания не совпадают, деталь устанавливать нельзя: требуется наконечник соответствующего исполнения.