Регулировочная прокладка дифференциала Xingtai 120/220

Регулировочная прокладка дифференциала Xingtai 120/220

Тонкая кольцевая прокладка предназначена для регулировки положения деталей дифференциала в трансмиссии тракторов Xingtai 120/220. Она устанавливается в узле заднего моста и участвует в настройке требуемого зазора и взаимного положения сопряженных деталей. Это не герметизирующая прокладка двигателя: ее основная задача связана с точной механической регулировкой дифференциала.

Деталь выполнена в форме плоского калиброванного кольца. Наружный диаметр составляет 69,9 мм, внутренний — 60 мм, толщина — 0,6 мм. Такие параметры определяют посадку прокладки и величину создаваемой ею корректировки, поэтому при ремонте особенно важно не заменять ее кольцом приблизительного размера. Даже небольшое отличие по толщине влияет на положение деталей внутри корпуса и итоговую настройку зазора.

Назначение и место установки

Регулировочная прокладка применяется при разборке, обслуживании или восстановлении дифференциала. Ее устанавливают между предусмотренными конструкцией сопряженными поверхностями трансмиссионного механизма. За счет заданной толщины кольцо смещает установленную рядом деталь на определенную величину и позволяет получить необходимое положение элементов передачи.

Правильная регулировка важна после замены подшипников, шестерен, корпуса или других деталей, способных изменить взаимное положение компонентов дифференциала. Прокладка также может потребоваться при устранении осевого люфта, неравномерного контакта зубьев либо неправильной сборки после предыдущего ремонта. Причину отклонения следует определить до установки: новое кольцо не компенсирует изношенные подшипники, поврежденные посадочные места или дефекты зубчатых деталей.

Основные параметры

• Назначение: регулировка дифференциала и деталей трансмиссии заднего моста.
• Совместимость по наименованию: тракторы Xingtai 120/220.
• Форма: плоское кольцо без крепежных отверстий.
• Наружный диаметр: 69,9 мм.
• Внутренний диаметр: 60 мм.
• Толщина: 0,6 мм.
• Масса: 4 г.
• Каталожное обозначение детали: 16.37.174.

Как проверить совместимость

Перед заказом нужно сопоставить модель трактора, исполнение дифференциала, место прокладки на схеме и размеры снятой детали. Обозначение Xingtai 120/220 указывает на семейство техники, однако внутри одной модели могут встречаться узлы разных выпусков или ранее замененные агрегаты. Надежный подбор выполняют одновременно по конструкции разобранного механизма, наружному и внутреннему диаметрам, а также требуемой толщине.

Старую прокладку измеряют после очистки, учитывая, что погнутое или деформированное кольцо может дать неточный результат. Толщину для регулировки определяют не только по снятой детали, но и по фактическому зазору после дефектовки компонентов. Если прежняя прокладка отсутствует либо механизм уже ремонтировали с деталями неизвестного происхождения, параметры настройки берут из руководства для конкретной модификации трансмиссии.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на очищенные посадочные поверхности без заусенцев, твердых загрязнений и остатков поврежденных деталей. Кольцо должно лежать ровно, без загибов и перекоса. Перед окончательной сборкой проверяют состояние подшипников, шестерен, опорных поверхностей и крепежа: люфт из-за износа нельзя устранять случайным увеличением толщины прокладки.

После установки дифференциал собирают с соблюдением порядка и регулировочных требований производителя техники. До заправки и эксплуатации проверяют свободное вращение механизма, отсутствие заедания и корректность полученного зазора. Слишком плотная регулировка способна вызвать тугой ход и повышенную нагрузку, а чрезмерный зазор — стук, шум и ускоренный износ сопряженных деталей. Если для определения толщины требуются измерения индикатором или контроль контакта зубьев, работу стоит выполнять вместе с мастером, имеющим опыт ремонта тракторных трансмиссий.

Прокладка подходит для планового обслуживания и ремонта дифференциала Xingtai 120/220, когда требуется кольцо размером 69,9 × 60 мм и толщиной 0,6 мм. Точная сверка размеров и регулировка по состоянию конкретного механизма помогают восстановить правильную сборку без применения случайных подкладок и переделки посадочных мест.