Вынос руля KL для резьбовой рулевой, 300×22 мм, хром

Вынос руля KL для резьбовой рулевой, 300×22 мм

Клиновой вынос предназначен для велосипеда с резьбовой рулевой системой. Он соединяет руль со штоком вилки, задает положение руля относительно рамы и передает управляющее усилие при повороте. Модель подойдет для ремонта велосипеда, на котором используется вынос, вставляемый внутрь рулевой трубы, а не современное наружное безрезьбовое крепление. Хромированное исполнение хорошо сочетается с классическими городскими, дорожными и другими велосипедами, однако совместимость определяется прежде всего размерами и конструкцией рулевого соединения.

Назначение и конструкция

Длинная трубчатая часть выноса входит внутрь штока вилки. Распорный клин в нижней части притягивается крепежным болтом и фиксирует деталь в рулевой трубе. Сверху расположен отдельный зажим для установки руля. Такая схема характерна для резьбовых рулевых колонок: высоту руля изменяют положением стержня внутри штока вилки, сохраняя достаточную глубину его посадки.

Для этой модели указаны длина L 300 мм и размер D 22 мм. Длина 300 мм описывает размер самой детали и не означает, что весь стержень разрешено оставлять над рулевой трубой. Часть выноса обязательно должна находиться внутри штока вилки на безопасной глубине. Размер D 22 мм необходимо сопоставлять именно с посадочным местом старого выноса и внутренним диаметром рулевой трубы. Значения 22 и 22,2 мм нельзя автоматически считать одинаковыми: небольшая разница способна помешать правильной посадке.

Что проверить перед выбором

• Тип рулевой системы. Нужна резьбовая колонка со штоком вилки, внутрь которого устанавливается клиновой вынос. Для наружного зажима на безрезьбовом штоке эта модель не предназначена.
• Посадочный размер. Сверьте D 22 мм с диаметром части прежнего выноса, которая входила внутрь вилки. Измерять лучше штангенциркулем, поскольку близкие размеры не всегда взаимозаменяемы.
• Размер зажима руля. Диаметр центральной зоны руля должен соответствовать внутреннему диаметру верхнего зажима. Этот параметр не указан, поэтому его нужно измерить отдельно до покупки.
• Длину и посадку. Сравните L 300 мм с прежней деталью, желаемой высотой руля и доступной глубиной рулевой трубы. При изменении положения руля также проверьте запас длины тормозных тросов и оболочек.
• Состояние сопрягаемых деталей. Внутренняя поверхность штока вилки, руль и крепежные зоны должны быть без повреждений, которые мешают ровной установке и надежной фиксации.

Установка и контроль после замены

Сначала руль устанавливают в верхний зажим, затем стержень выноса вводят внутрь штока вилки на допустимую глубину. Вынос разворачивают точно по направлению переднего колеса, выставляют удобное положение руля и затягивают крепеж с усилием, предусмотренным для применяемых деталей. Универсальное значение момента затяжки здесь не приводится: оно должно соответствовать крепежу, рулю и рекомендациям производителя велосипеда.

После монтажа руль должен оставаться неподвижным относительно выноса, а сам вынос — относительно вилки. Не допускаются проворачивание, покачивание, треск или смещение при умеренной проверочной нагрузке. Перед поездкой также нужно убедиться, что руль поворачивается свободно в обе стороны, а тросы не натягиваются и не ограничивают ход вилки. Если прежняя деталь деформирована, имеет трещины, поврежденный зажим или не удерживает настройку, замена выноса помогает восстановить корректное соединение руля с вилкой. Модель KL 300×22 мм следует выбирать по совокупности трех признаков: резьбовая рулевая система, посадочный размер 22 мм и совместимый диаметр центральной части руля.