Поршень в комплекте для бензопилы Stihl MS 310, Ø47 мм, KZ

Поршень в комплекте для бензопилы Stihl MS 310, Ø47 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы бензопилы Stihl MS 310 с диаметром цилиндра 47 мм. Поршень воспринимает давление газов при сгорании топливной смеси и через палец передает усилие на шатун. Установленные в канавках кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра, поэтому состояние этих деталей непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя и его работой под нагрузкой.

Позиция подходит для ремонта, при котором цилиндр остается пригодным к эксплуатации, а поршень или кольца требуют замены. Такой ремонт может понадобиться после появления задиров, повреждения днища, износа канавок, залегания или поломки колец. Новый поршень нельзя устанавливать в цилиндр с глубокими рисками, нарушенной геометрией либо значительным износом рабочей поверхности: сначала необходимо оценить состояние всей цилиндро-поршневой группы и определить причину повреждения старых деталей.

Состав и основные параметры

• Назначение: поршневой комплект для бензиновой цепной пилы.
• Совместимая модель: Stihl MS 310.
• Диаметр поршня: 47 мм.
• Состав: поршень, два поршневых кольца, поршневой палец и два стопорных кольца.
• Маркировка серии в названии позиции: KZ.

Комплектный формат удобен при плановом ремонте: кольца, палец и стопоры подбираются вместе с поршнем и устанавливаются как единый набор. Цилиндр, прокладки, игольчатый подшипник шатуна и другие детали двигателя в состав этой позиции не входят. Перед началом ремонта стоит заранее проверить, понадобятся ли они отдельно.

Как проверить совместимость

Основные критерии выбора — точная модель пилы и диаметр поршня 47 мм. Обозначения MS 310 и MS 310 не следует путать с близкими по названию моделями: одинаковый внешний вид инструмента не подтверждает совпадение цилиндро-поршневых деталей. При подборе сравните старый поршень с новым по диаметру, высоте, расположению канавок, форме юбки, положению окон и размеру отверстия под палец. Если двигатель ранее ремонтировался или на нем установлен цилиндр другой модификации, ориентироваться только на модель корпуса недостаточно.

До установки цилиндр очищают и осматривают по всей рабочей поверхности. Следы переноса металла, продольные задиры, сколы и ощутимая выработка требуют отдельной оценки. Также проверяют свободное движение шатуна, состояние посадки пальца и подшипника верхней головки шатуна. Причиной повреждения поршня могут быть не только естественный износ, но и перегрев, недостаточная смазка топливной смесью, подсос воздуха, неправильная настройка питания или попадание загрязнений. Если не устранить первоначальную неисправность, новые детали могут быстро получить такие же повреждения.

Рекомендации по установке

При сборке кольца устанавливают в соответствующие канавки без чрезмерного растяжения, а их замки совмещают с фиксирующими штифтами поршня. Палец должен входить без ударной нагрузки, после чего оба стопорных кольца надежно размещают в посадочных канавках. Перед вводом поршня в цилиндр трущиеся поверхности смазывают подходящим моторным маслом. Направление установки определяют по конструкции снятой детали и технической документации конкретной пилы.

После сборки коленчатый вал должен проворачиваться плавно, без закусывания и постороннего контакта. Работы внутри двигателя требуют чистоты, правильного инструмента и контроля за положением мелких деталей: выпадение стопора или неверная установка кольца способны повредить цилиндр. Если нет опыта ремонта двухтактных двигателей, установку лучше поручить специалисту. Правильно подобранный комплект позволяет восстановить штатную работу исправного цилиндра Stihl MS 310 без замены всей цилиндро-поршневой группы.