Катушка зажигания KZ для STIHL MS 240/260/290/310/340/360/380/390/440/640

Катушка зажигания KZ для бензопил STIHL MS

Катушка предназначена для ремонта системы зажигания бензиновых цепных пил STIHL MS 240, MS 260, MS 290, MS 310, MS 340, MS 360, MS 380, MS 390, MS 440 и MS 640. Модуль устанавливается рядом с маховиком и формирует высоковольтный импульс, который по проводу передается на свечу. Исправная работа этой детали необходима для появления искры при запуске и последующей работы двигателя на разных оборотах.

Назначение и конструкция

Магниты вращающегося маховика воздействуют на модуль, после чего в заданный момент возникает импульс для свечи зажигания. Такая схема не требует отдельного аккумулятора: энергия формируется во время вращения коленчатого вала. Катушка работает совместно с маховиком, свечой, выключателем остановки двигателя и соединительными проводами, поэтому при диагностике необходимо оценивать состояние всей системы.

Конструкция включает корпус катушки с металлическим креплением, высоковольтный провод и защитный колпачок для подключения к свече. Предусмотрены выводы, необходимые для соединения модуля с проводкой бензопилы. Форму корпуса, расположение крепежных отверстий, длину и направление проводов необходимо сопоставить со снятой деталью до установки.

Совместимость и правильный подбор

Заявленная применяемость охватывает модели STIHL MS 240, MS 260, MS 290, MS 310, MS 340, MS 360, MS 380, MS 390, MS 440 и MS 640. Один номер модели не всегда достаточен для безошибочного выбора: в пределах серии встречаются разные годы выпуска и конструктивные исполнения. Перед покупкой сравните конфигурацию старой катушки, точки ее крепления, расположение высоковольтного провода, тип выводов и форму свечного колпачка.

• Модель пилы: обозначение должно входить в заявленный перечень совместимости.
• Крепление: проверьте количество, положение и расстояние между отверстиями по демонтированной катушке.
• Подключение: сравните число выводов, тип контактов и маршрут проводов внутри корпуса пилы.
• Посадка возле маховика: корпус не должен мешать вращению маховика, а рабочий зазор устанавливается по сервисным данным конкретной модели.
• Свечной провод: его длина и направление должны позволять подключить колпачок без натяжения и контакта с горячими либо подвижными деталями.

Когда требуется проверка катушки

Поводом для диагностики становятся отсутствие искры, затрудненный запуск, внезапная остановка прогретого двигателя или перебои при наборе оборотов. Эти признаки не доказывают неисправность одной только катушки. Аналогичные проявления возможны при дефекте свечи, повреждении проводов, замыкании выключателя остановки, неправильном зазоре относительно маховика или нарушении контактов. До замены следует проверить свечу и колпачок, осмотреть изоляцию проводов, очистить соединения и исключить короткое замыкание линии остановки двигателя.

Установка

Монтаж выполняют на остановленном и остывшем двигателе со снятым свечным колпачком. Старую катушку демонтируют после фиксации расположения проводов и крепежа. Новый модуль устанавливают в том же положении, выставляют предусмотренный производителем пилы зазор между сердечником катушки и маховиком, затем надежно затягивают крепления. Провода укладывают по штатному маршруту, не допуская их защемления, натяжения или касания вращающихся частей.

После сборки проверяют свободное вращение маховика, надежность контактов и наличие искры, а затем выполняют пробный запуск. Тщательное сопоставление детали перед монтажом и правильная регулировка зазора помогают восстановить работу зажигания без переделки креплений и проводки бензопилы.