Прокладка верхней и вертикальной трансмиссий KRE 1100

Прокладка трансмиссии KRE 1100

Предназначена для герметизации разъемного соединения в трансмиссии редукторной роторной косилки KRE 1100. Деталь устанавливается между сопрягаемыми частями корпуса и формирует уплотняющий слой после затяжки крепежа. Ее используют при плановом обслуживании трансмиссии, разборке корпуса или ремонте косилки, когда прежняя прокладка повреждена и не может быть установлена повторно.

Назначение и конструкция

Прокладка изготовлена из картона и имеет плоскую цельную форму. Конфигурация включает большое центральное отверстие и четыре отверстия под крепеж, расположенные по углам. Такой контур рассчитан на совмещение с проходным сечением и точками крепления соответствующего корпуса трансмиссии. Материал зажимается между поверхностями соединения и помогает закрыть зазор по периметру без добавления жесткой металлической детали между частями корпуса.

Позиция применяется в верхней и вертикальной трансмиссиях косилки KRE 1100. В товарных каталогах она также указывается для редукторной роторной косилки T1100 с приводом от вала отбора мощности. Обозначение модели относится к косилке и ее трансмиссии, поэтому эту прокладку не следует подбирать только по общему типу навесного оборудования.

Как проверить совместимость

Перед заказом сравните старую прокладку и посадочное место на разобранном корпусе. Должны совпасть наружный контур, форма и размер центрального прохода, количество крепежных отверстий, их расположение и расстояния между ними. Отдельно проверьте конфигурацию углов и ширину перемычек вокруг отверстий: даже небольшое смещение может помешать свободной установке крепежа или оставить часть стыка без уплотнения.

Название KRE 1100 является основным ориентиром, но у косилок сходного типа могут применяться отличающиеся корпуса трансмиссии. Если старая деталь разрушена, форму можно сверить непосредственно по плоскости корпуса, не закрывая проходы и крепежные точки. Упоминание аналогичных косилок в каталогах не отменяет проверки геометрии конкретного соединения.

Установка при обслуживании

Работу выполняют после разъединения соответствующих частей трансмиссии. Остатки прежней прокладки необходимо полностью убрать с обеих поверхностей, не оставляя фрагментов по краям отверстий. Посадочные плоскости очищают от загрязнений и проверяют на повреждения, задиры и неровности, способные нарушить прилегание нового уплотнения. Прокладку укладывают без перекоса, совмещая центральный проем и все четыре крепежных отверстия.

При сборке нельзя смещать или надрывать картонную деталь краем корпуса. Крепеж затягивают равномерно в соответствии с порядком и усилием, предусмотренными для обслуживаемой косилки. Необходимость применения дополнительного герметизирующего состава определяется требованиями к конкретной трансмиссии: произвольно нанесенный толстый слой может изменить посадку соединения или попасть внутрь корпуса.

Когда требуется замена

Новую прокладку устанавливают при разборке соединения, обнаружении разрыва, продавленных участков, расслоения либо следов нарушения герметичности по стыку. Повторное использование деформированной детали не обеспечивает правильного прилегания. После сборки соединение следует осмотреть во время проверки косилки, уделив внимание линии стыка. Точный подбор по модели и контуру позволяет восстановить соединение трансмиссии без переделки прокладки и несовпадения крепежных отверстий.