Цилиндро-поршневая группа Winzor 1E40F-5 Ø40 мм для мотокосы, Metal Box

ЦПГ Winzor 1E40F-5 Ø40 мм для ремонта мотокосы

Комплект предназначен для восстановления цилиндро-поршневой части двигателя мотокосы или бензинового триммера с обозначением 1E40F-5 и диаметром поршня 40 мм. Цилиндр, поршень и кольца совместно обеспечивают сжатие топливной смеси, а поршневой палец соединяет поршень с шатуном. Исправное состояние этих деталей напрямую связано с компрессией, устойчивым запуском двигателя и сохранением тяги под нагрузкой.

Замена ЦПГ требуется при износе поверхности цилиндра, задирах на поршне, повреждении колец, прогаре днища или увеличенном зазоре между сопряженными деталями. Характерными поводами для диагностики становятся заметное снижение компрессии, затрудненный запуск и потеря мощности, если топливная система и зажигание исправны. Установка узла в сборе позволяет одновременно заменить основные детали пары цилиндр–поршень и не сочетать новый поршень с уже изношенным цилиндром.

Состав комплекта

• цилиндр с наружными ребрами охлаждения;
• поршень диаметром 40 мм;
• поршневой палец и два стопорных кольца;
• два поршневых кольца;
• игольчатый сепаратор верхней головки шатуна;
• свеча зажигания;
• набор прокладок и тюбик герметика.

Такой состав охватывает детали, необходимые для сборки цилиндра с поршнем, а прокладки помогают восстановить соединения разобранной части двигателя. До начала ремонта комплект следует проверить по фактическому содержимому упаковки, поскольку мелкие принадлежности важно не потерять во время подготовки и монтажа.

Как проверить совместимость

Основные ориентиры при выборе — код двигателя 1E40F-5, диаметр поршня 40 мм и конфигурация снятого цилиндра. Название торговой марки мотокосы само по себе недостаточно: под одним брендом могут выпускаться модели с разными двигателями. Сравните форму цилиндра, расположение впускного и выпускного окон, посадочные отверстия, крепление глушителя и впускного патрубка. Поршневой палец, кольца и прокладки также должны соответствовать разобранному мотору. Если обозначение двигателя отсутствует или читается не полностью, размеры и точки крепления необходимо снять непосредственно со старой ЦПГ.

Подготовка и установка

Перед монтажом двигатель очищают от загрязнений, чтобы частицы не попали в картер. После разборки проверяют шатун, коленчатый вал, посадку игольчатого сепаратора и состояние сопрягаемых поверхностей. Канавки поршня и кольца должны оставаться чистыми, а стопорные кольца пальца — полностью входить в свои посадочные места. Поршень устанавливают в правильном направлении относительно окон цилиндра; положение замков колец согласуют с фиксирующими штифтами в поршневых канавках. Точные моменты затяжки крепежа и порядок сборки берут из инструкции конкретной мотокосы.

После ремонта цилиндр должен перемещаться относительно поршня плавно, без закусывания. До первого запуска проверяют герметичность соединений, крепление впуска и глушителя, подключение свечи и отсутствие оставшихся деталей. Причину прежнего повреждения также нужно устранить: перегрев, загрязнение, неправильная топливная смесь или подсос воздуха могут быстро повредить новую поршневую группу. Если нет опыта ремонта двухтактных двигателей, установку разумно поручить специалисту по бензоинструменту.

Winzor 1E40F-5 Ø40 мм подходит для планового восстановления мотокосы, когда подтверждены код двигателя, размер поршня и геометрия креплений. Точная сверка перед разборкой сокращает риск несовместимости и помогает сразу подготовить двигатель к полноценной сборке.