Шатун для мотоблока 188F, 13 л.с., ремонтный +0,25

Шатун для двигателя 188F, 13 л.с., +0,25

Шатун предназначен для ремонта кривошипно-шатунного механизма двигателя 188F мощностью 13 л.с., применяемого на мотоблоках. Деталь соединяет поршень с коленчатым валом и передаёт усилие от поршня во время работы двигателя. От состояния шатуна зависит корректная работа поршневой группы и коленвала, поэтому при ремонте двигателя эту позицию подбирают особенно внимательно.

Исполнение +0,25 относится к ремонтному размеру. Такой шатун выбирают не как универсальную замену, а под конкретную конфигурацию двигателя после проверки старой детали и параметров ремонтируемого коленчатого вала. Маркировка 188F и указание мощности 13 л.с. помогают соотнести запчасть с нужным типом силового агрегата, однако перед заказом следует сверить обозначение двигателя, ремонтный размер и исполнение установленного шатуна.

Замена шатуна выполняется при разборке двигателя, например при выявленном износе, задирах на сопрягаемых поверхностях, деформации детали или появлении стука со стороны кривошипно-шатунного механизма. Одновременно обычно оценивают состояние поршня, поршневого пальца, коленвала и остальных деталей поршневой группы: новый шатун должен соответствовать условиям уже выполненного ремонта, а не только названию техники.

Преимущества:

• предназначен для двигателя с обозначением 188F мощностью 13 л.с.;
• ремонтное исполнение +0,25 для подбора по размеру ремонта;
• используется в кривошипно-шатунном механизме мотоблока;
• соединяет поршневую группу с коленчатым валом;
• подходит для планового ремонта или восстановления двигателя после дефектов шатуна.

Что проверить перед покупкой

Сопоставьте маркировку двигателя с обозначением 188F, убедитесь в соответствии заявленной мощности 13 л.с. и обязательно уточните ремонтный размер +0,25. Полезно сравнить старый шатун по общему исполнению и посадочным местам, а при ремонте с разборкой двигателя проверить состояние сопрягаемых деталей. Такой подход исключает ошибочную замену стандартной детали ремонтной версией или наоборот.

Шатун 188F +0,25 станет практичным выбором для восстановления двигателя мотоблока, когда требуется деталь именно ремонтного размера. Корректно подобранный элемент помогает собрать кривошипно-шатунный механизм в соответствии с проведённым ремонтом и вернуть технику к дальнейшей работе.