Комплект сальников двигателя мотоблока 190N 12 Hp, 3 шт. (50×75×12, 30×45×7, 20×40×8) TD

Комплект сальников двигателя мотоблока 190N

Набор предназначен для обслуживания двигателя 190N с обозначением 12 Hp, устанавливаемого на мотоблоках. В комплект входят три кольцевых сальника разных размеров: 50×75×12, 30×45×7 и 20×40×8 мм. Такое сочетание позволяет приобрести необходимые уплотнения одним набором и использовать каждую деталь в соответствующем посадочном месте двигателя.

Сальники применяются в местах выхода валов из корпуса. Их задача — удерживать масло или смазку внутри механизма и ограничивать проникновение пыли и других загрязнений через зазор между вращающейся деталью и неподвижным корпусом. Исправное уплотнение помогает сохранять нормальный режим смазывания сопряженных деталей. Изношенный, затвердевший, деформированный либо поврежденный сальник уже не может полноценно выполнять эту функцию и требует замены.

Состав и размеры комплекта

• 50×75×12 мм — один сальник;
• 30×45×7 мм — один сальник;
• 20×40×8 мм — один сальник;
• Общее количество — 3 шт.;
• Назначение — двигатель мотоблока 190N с обозначением 12 Hp.

Размер каждого сальника задается тремя значениями, поэтому при подборе необходимо сверять всю комбинацию, а не только один диаметр. Например, детали 30×45×7 и 30×45×8 не являются одинаковыми: различие последнего значения означает другую ширину. Для этого набора подтвержден размер именно 30×45×7 мм. Аналогично следует проверять значения 50×75×12 и 20×40×8 мм без округления и замены близкими вариантами.

Как проверить совместимость

Перед заказом сопоставьте модель двигателя, обозначение мощности и размеры всех трех демонтированных уплотнений. Маркировка 190N должна относиться именно к двигателю, поскольку внешне похожие мотоблоки могут комплектоваться разными силовыми агрегатами. Обозначение 12 Hp служит дополнительным ориентиром, но не заменяет проверку размеров. Если ремонтируется только одно посадочное место, нужно определить, какой из трех размеров требуется для него.

При измерении старой детали учитывают возможную деформацию после эксплуатации. Надежнее сверять параметры с ремонтной документацией двигателя и фактическими размерами посадочного места и вала. Также следует сравнить профиль, направление рабочей кромки и положение уплотнения со снятой деталью. Набор рассчитан на заявленную комбинацию размеров; применение сальника с отличающейся шириной или диаметром может привести к неправильной посадке.

Рекомендации по установке

До монтажа посадочное место очищают от остатков масла, загрязнений и фрагментов старого уплотнения. Поверхность вала и кромку посадочного отверстия проверяют на задиры, коррозию и острые выступы, способные повредить новый сальник. Деталь устанавливают в том же направлении, которое предусмотрено конструкцией конкретного места двигателя, ориентируясь на ремонтную документацию и положение снятого уплотнения.

Запрессовку выполняют равномерно, без перекоса, прикладывая усилие к жесткой наружной части сальника. Удары по рабочей кромке и проталкивание через острые участки вала недопустимы. Если процедура ремонта предусматривает смазывание рабочей кромки, используют масло, рекомендованное для двигателя. После сборки контролируют правильность посадки и отсутствие подтеканий во время пробного запуска.

Практические преимущества

• Три уплотнения разных размеров собраны в одном комплекте, поэтому детали для предусмотренных посадочных мест двигателя 190N не нужно подбирать по отдельности.
• Точные размерные комбинации помогают проверить каждый сальник до разборки и избежать установки близкого, но неподходящего варианта.
• Комплект подходит для планового обслуживания и ремонта при появлении следов масла возле выходов валов либо обнаружении повреждения старых уплотнений.

Для уверенного выбора достаточно подтвердить модель 190N, обозначение 12 Hp и три размера: 50×75×12, 30×45×7, 20×40×8 мм. Совпадение всех параметров особенно важно при ремонте двигателя, который ранее уже разбирался и мог получить детали другой размерности.