Поршневые кольца МТ, Днепр, Урал Ø78,50 мм, 2-й ремонт, 8 шт. MTS ZS

Поршневые кольца для МТ, Днепр и Урал Ø78,50 мм

Комплект MTS ZS предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы мотоциклов МТ, Днепр и Урал, в которой применяются поршни и цилиндры второго ремонтного размера. Диаметр колец составляет 78,50 мм, количество в комплекте — 8 штук. Такой размер выбирают не вместо стандартных колец Ø78,00 мм, а для двигателя, уже подготовленного под соответствующий ремонтный поршень и обработанный цилиндр.

Поршневые кольца устанавливаются в канавки поршня и работают в постоянном контакте со стенкой цилиндра. Их задача — уплотнять пространство между поршнем и цилиндром, поддерживать компрессию и участвовать в регулировании количества масла на поверхности цилиндра. Исправная работа колец влияет на тягу двигателя, стабильность компрессии, расход масла и количество дыма в выхлопе. Комплект используют при ремонте после диагностики цилиндров, поршней и канавок, когда измерения подтверждают необходимость второго ремонтного размера.

Что учитывать при выборе

• Диаметр: Ø78,50 мм. Он должен соответствовать фактическому размеру цилиндра и установленного ремонтного поршня.
• Ремонтная группа: второй ремонт. Обозначение размера нельзя подбирать только по модели мотоцикла или внешнему виду старых деталей.
• Назначение: цилиндро-поршневая группа мотоциклов МТ, Днепр и Урал.
• Количество: комплект включает 8 поршневых колец.

Перед заказом необходимо измерить цилиндры и поршни, а также проверить размеры канавок. Один и тот же двигатель за годы эксплуатации мог ремонтироваться ранее, поэтому его текущая размерная группа не всегда совпадает с первоначальной. Если цилиндр сохранил стандартный диаметр либо обработан под другой ремонтный размер, кольца Ø78,50 мм применять нельзя. Подбор по точным измерениям предотвращает недостаточное уплотнение, чрезмерно малый зазор в замке и повреждение деталей после сборки.

Когда требуется замена колец

Поводом для проверки цилиндро-поршневой группы могут быть снижение компрессии, ухудшение тяги, повышенный расход масла, дымный выхлоп или результаты разборки двигателя. Эти признаки не указывают только на кольца: похожие проявления возникают при износе цилиндра, поршня, канавок и других деталей двигателя. Поэтому решение о применении комплекта принимают после дефектовки и измерений, а не только по характеру работы мотоцикла.

Подготовка и установка

Монтаж выполняют на чистые поршни с исправными канавками и в цилиндры, состояние которых соответствует требованиям ремонта. До окончательной сборки каждое кольцо проверяют в своем цилиндре, контролируют зазор в замке и посадку в канавке по руководству для конкретного двигателя. Кольцо должно свободно перемещаться в предназначенной канавке без заедания, но параметры посадки обязаны оставаться в допустимых пределах.

Кольца нельзя чрезмерно разводить при надевании на поршень: хрупкую деталь легко деформировать или сломать. Для монтажа удобно использовать специальный расширитель, а для ввода поршня в цилиндр — обжимку. Канавки предварительно очищают от нагара, не повреждая их поверхности. Если на кольцах предусмотрены обозначения стороны установки, их ориентируют по инструкции изготовителя. Замки располагают согласно руководству по ремонту соответствующего двигателя.

Комплект Ø78,50 мм подходит для планового восстановления двигателя только при подтвержденном втором ремонтном размере. Точная проверка цилиндра, поршня, канавок и монтажных зазоров помогает получить правильную посадку колец и избежать повторной разборки двигателя из-за ошибочного подбора.