Комплект сальников двигателя 180N (9 л.с.), 4 шт.

Комплект сальников для двигателя 180N

Набор предназначен для обслуживания двигателя 180N мощностью 9 л.с., применяемого на мотоблоках. В него входят четыре уплотнения разных типоразмеров: 40×70×8, 45×62×12, 20×40×8 и 30×45×8 мм. Такой состав позволяет заменить предусмотренные для этих посадочных мест сальники в рамках одного ремонта, не подбирая каждую позицию отдельно.

Сальники устанавливаются между неподвижной частью корпуса и вращающимися деталями двигателя. Их задача — удерживать смазочный материал внутри механизма и препятствовать проникновению загрязнений через места выхода валов. Плотный контакт рабочей кромки с поверхностью вала особенно важен для нормальной герметизации, поэтому состояние не только уплотнения, но и сопряженной поверхности влияет на результат ремонта.

Состав комплекта

• 40×70×8 мм — 1 шт.;
• 45×62×12 мм — 1 шт.;
• 20×40×8 мм — 1 шт.;
• 30×45×8 мм — 1 шт.;
• Назначение: двигатель мотоблока 180N мощностью 9 л.с.

Комплект подходит для плановой переборки двигателя и ремонта при появлении следов масла возле выходов валов, затвердевании или повреждении рабочих кромок, а также после разборки участков, где установленные уплотнения уже нельзя использовать повторно. Одновременная замена предусмотренных сальников помогает обслужить несколько точек герметизации за один цикл разборки.

Как правильно подобрать

Перед заказом необходимо проверить обозначение двигателя и размеры всех четырех снятых сальников. Совпасть должны три параметра каждой позиции: диаметр вала, диаметр посадочного отверстия и ширина уплотнения. Наличие на технике обозначения 180N является основным ориентиром, однако размеры также следует сверить отдельно: на ранее ремонтировавшемся двигателе могли быть установлены детали другой модификации или изменены сопряженные компоненты.

Не стоит выбирать набор только по мощности мотоблока или внешнему диаметру одного сальника. Комплекты для близких моделей двигателей могут отличаться количеством деталей и отдельными размерами. Для этой позиции принципиален полный набор значений: 40×70×8, 45×62×12, 20×40×8 и 30×45×8 мм.

Рекомендации по установке

Перед монтажом посадочные отверстия и поверхности валов очищают от старых отложений и загрязнений. Вал проверяют в зоне контакта с рабочей кромкой: выраженная канавка, коррозия, заусенцы или острые края могут повредить новый сальник либо стать причиной повторного подтекания. Рабочую кромку и сопряженную поверхность перед сборкой слегка смазывают подходящим для двигателя смазочным материалом.

Сальник запрессовывают ровно, без перекоса и деформации, прикладывая усилие ближе к его наружной окружности. При прохождении через шпоночные пазы, шлицы и резкие переходы рабочую кромку необходимо защитить монтажной оправкой. Глубину установки и направление кромки сохраняют согласно конструкции двигателя и положению снятой детали. После сборки проверяют равномерность посадки и отсутствие подтеканий при работе.

Этот набор выбирают для двигателя 180N, когда требуются именно четыре указанных типоразмера. Предварительная сверка модели, каждого размера и состояния валов снижает риск повторной разборки и помогает восстановить герметичность обслуживаемых соединений.