Крышка топливного бака мотокосы STIHL FS 55 с фиксатором

Крышка топливного бака для мотокосы STIHL FS 55

Крышка предназначена для закрытия заливной горловины топливного бака мотокосы STIHL FS 55. Она удерживает топливо внутри емкости, закрывает горловину от пыли, скошенной травы и другого мусора, который появляется рядом с инструментом во время работы и обслуживания. Деталь подходит для замены потерянной, треснувшей, деформированной или плохо фиксирующейся крышки.

Конструкция включает круглую черную крышку с поперечным выступом для захвата рукой, гибкий удерживающий шнур и кольцевой фиксатор. Шнур соединяет крышку с баком после открывания горловины: ее не приходится класть на землю или удерживать во время заправки. Такое исполнение особенно удобно при работе на участке, где небольшую отдельную деталь легко потерять в траве.

Что проверить при выборе

Модель FS 55 выпускалась в разных исполнениях, а в официальной инструкции для этого семейства указаны два варианта закрывания бака: резьбовой и байонетный. Представленная крышка выполнена без откидной рукоятки, поэтому перед заказом необходимо сопоставить ее с установленной деталью и горловиной конкретной мотокосы. Одного совпадения названия модели недостаточно, если бак или его исполнение ранее менялись.

• сверьте полное обозначение мотокосы и исполнение модели;
• сопоставьте тип закрывания горловины со старой крышкой;
• сравните форму, наружный диаметр и посадочную часть деталей;
• проверьте расположение места, в котором закрепляется удерживающий шнур;
• убедитесь, что на старой детали нет дополнительных конструктивных отличий.

Размеры и форма посадочной зоны особенно важны: внешне близкие крышки для бензоинструмента могут отличаться способом фиксации и не обеспечивать правильного прилегания. Не следует устанавливать деталь с усилием или подгонять ее инструментом. Крышка должна ровно входить в горловину, свободно закрываться предусмотренным способом и надежно удерживаться после затягивания рукой.

Когда требуется замена

Осмотрите крышку, если возле горловины появились следы топлива, устойчивый запах бензиновой смеси или загрязнение, а сама деталь стала закрываться неровно. Основанием для замены также служат трещины корпуса, деформация посадочной части, повреждение участка фиксации либо потеря крышки. Мотокосу с утечкой топлива запускать нельзя: сначала необходимо устранить причину и проверить плотность закрывания бака.

Установка и проверка

Работы выполняют при остановленном и остывшем двигателе, вдали от огня. Перед снятием старой детали очистите горловину и прилегающую область, чтобы мусор не попал в бак. Закрепите кольцевой фиксатор в предусмотренном месте, расположите шнур без перегиба и установите крышку согласно типу горловины. Шнур не должен попадать между сопрягаемыми поверхностями или мешать закрыванию.

После установки проверьте, что крышка сидит ровно, не снимается без предусмотренного открывающего движения и не имеет заметного люфта. Перед запуском убедитесь в отсутствии подтекания. Периодически очищайте наружную часть крышки и контролируйте состояние шнура, фиксатора и посадочной зоны — это помогает вовремя обнаружить повреждение и поддерживать аккуратное закрывание топливного бака.