Впускной и выпускной клапаны 4T CB250, 91,7/89,6 мм, пара

Комплект клапанов для четырехтактного двигателя CB250

Пара предназначена для ремонта газораспределительного механизма четырехтактного двигателя CB250. В комплект входят два неукомплектованных клапана: впускной и выпускной. Впускной клапан имеет длину 91,7 мм и диаметр тарелки 34 мм, выпускной — длину 89,6 мм и диаметр тарелки 28,5 мм. Разница между деталями соответствует их назначению, поэтому при установке важно не менять их местами.

Впускной клапан открывает канал, через который цилиндр наполняется свежей топливовоздушной смесью. Выпускной освобождает цилиндр от отработавших газов. Когда клапаны закрыты, их фаски должны плотно прилегать к седлам в головке цилиндра. От качества этого прилегания зависят герметичность камеры сгорания, сохранение компрессии, уверенный запуск и стабильность работы двигателя под нагрузкой.

Размеры и назначение деталей

• Тип двигателя: четырехтактный CB250.
• Впускной клапан: длина 91,7 мм, диаметр тарелки 34 мм.
• Выпускной клапан: длина 89,6 мм, диаметр тарелки 28,5 мм.
• Количество: два клапана — впускной и выпускной.
• Исполнение: голые клапаны, предназначенные для установки с подходящими деталями головки цилиндра.

Когда требуется замена

Новые клапаны устанавливают при прогаре или повреждении фаски, выработке стержня, деформации тарелки, нарушении плотности прилегания к седлу, а также во время капитального ремонта головки цилиндра. Поводом для диагностики могут стать снижение компрессии, затрудненный запуск, нестабильная работа мотора или результаты проверки разобранной головки. Такие признаки не указывают только на клапаны, поэтому решение о ремонте принимают после дефектовки клапанного механизма.

Как проверить совместимость

Обозначения CB250 и объема двигателя недостаточно для подбора без учета модификации головки. Перед покупкой сопоставьте старые детали по назначению, полной длине, диаметру тарелки, диаметру стержня и расположению канавки под сухари. Для этой пары подтверждены размеры длины и тарелок; диаметр стержня и параметры канавки в характеристиках не указаны, поэтому их необходимо измерить на снятых клапанах или проверить по техническим данным конкретного двигателя.

Особое внимание требуется при выборе между внешне близкими деталями семейств CB и CG. У подобных клапанов могут совпадать диаметры тарелок, но отличаться положение канавки под сухари и другие посадочные параметры. Небольшая разница способна повлиять на фиксацию пружины и геометрию механизма. Подбирать пару только по рабочему объему либо общему виду деталей нельзя.

Подготовка к установке

Монтаж выполняют после разборки и очистки головки цилиндра. До сборки проверяют состояние седел, направляющих, пружин, тарелок, сухарей и маслосъемных колпачков. Стержень должен свободно перемещаться в направляющей без недопустимого люфта, а фаска — равномерно прилегать к обработанному седлу. Если седло повреждено или имеет выработку, одной установки новых клапанов недостаточно: головке требуется соответствующая механическая обработка.

После сборки проверяют герметичность сопряжения, правильность установки сухарей и регулируют тепловые зазоры по требованиям производителя конкретного двигателя. Точные значения зазоров нельзя выбирать только по названию CB250, поскольку они могут различаться у модификаций. Правильная дефектовка, сверка размеров и настройка газораспределительного механизма помогают устранить причину потери компрессии и избежать повторной разборки головки цилиндра.