Тормозная жидкость VAMP НЕВА-СУПЕР DOT 3, 1 л

Тормозная жидкость VAMP НЕВА-СУПЕР DOT 3, 1 л

Высокотемпературная жидкость класса DOT 3 предназначена для гидравлических приводов дисковых и барабанных тормозов, а также автомобильного сцепления. Она передаёт усилие от педали к исполнительным механизмам и подходит для обслуживания техники, производитель которой предписывает применение DOT 3. Литровая фасовка удобна для полной замены с прокачкой системы либо для ремонтных работ, когда требуемое количество заранее определено по документации автомобиля.

Температура кипения сухой жидкости составляет +210 °C, а увлажнённой — не ниже +140 °C. Эти параметры важны при нагреве тормозных механизмов: жидкость должна сохранять способность передавать давление без образования паровых пробок в предусмотренных изготовителем условиях эксплуатации. Продукт рассчитан на работу как с дисковыми, так и с барабанными механизмами, поэтому применим в разных конфигурациях гидропривода при обязательном соответствии требуемому классу.

Подбор и совместимость

Главный критерий выбора — обозначение DOT 3 в руководстве по эксплуатации или сервисной документации конкретного автомобиля. Совпадения назначения и объёма недостаточно: перед обслуживанием необходимо проверить класс жидкости, требования изготовителя техники и фактическое состояние содержимого бачка. Если для автомобиля предусмотрен другой класс или специальная спецификация, следует использовать именно указанную производителем жидкость.

НЕВА-СУПЕР VAMP заявлена как совместимая с жидкостями «Роса», «Нева», «Томь», «Рось DOT 3», «Рось DOT 4» и другими составами классов DOT 3 и DOT 4. Такая совместимость помогает при обслуживании соответствующих гидросистем, однако не отменяет требований документации автомобиля. Не следует переносить это свойство на силиконовые составы DOT 5 или на продукты иной химической основы: подобное смешивание для этой позиции не заявлено.

Практические преимущества

• Назначение для гидроприводов дисковых и барабанных тормозов позволяет использовать одну подходящую жидкость при обслуживании распространённых конструкций, если автомобилю предписан класс DOT 3.
• Применение в гидравлических приводах сцепления расширяет круг сервисных задач, для которых подходит литровая упаковка.
• Температура кипения сухого состава +210 °C и увлажнённого не ниже +140 °C обеспечивает подтверждённый температурный запас для передачи тормозного усилия в рабочем режиме.
• Совместимость с перечисленными жидкостями DOT 3 и DOT 4 упрощает обслуживание систем, где изготовителем техники разрешено их применение.

Что учитывать при замене

Тормозную жидкость меняют при плановом обслуживании, после ремонта гидропривода или при ухудшении её состояния. Перед началом работ стоит определить необходимый объём, выяснить предусмотренный порядок прокачки и проверить требования к конкретной тормозной системе. Попадание воздуха в магистрали снижает эффективность передачи давления, поэтому после заполнения систему прокачивают по процедуре, установленной для автомобиля.

Для доливки используют чистый инструмент и не допускают попадания в бачок воды, масел или загрязнений. Открытую тару держат плотно закрытой, поскольку гликолевые тормозные жидкости поглощают влагу из воздуха, а рост содержания воды снижает температуру кипения. Жидкость, слитую из системы, повторно не применяют. После обслуживания проверяют герметичность соединений, уровень в бачке и работу привода в соответствии с сервисной инструкцией. VAMP НЕВА-СУПЕР DOT 3 объёмом 1 л — практичный выбор для автомобиля с прямо указанным допуском DOT 3 и гидравлическим приводом тормозов либо сцепления.