Поршневые кольца Yamaha JOG 50 STD Ø40,00 2JA/3KJ JIN mod.C

Поршневые кольца Yamaha JOG 50 STD Ø40,00 JIN mod.C

Поршневые кольца предназначены для цилиндро-поршневой группы двухтактных скутеров Yamaha JOG 50 с модификациями 2JA и 3KJ. Номинальный диаметр составляет 40,00 мм, а обозначение STD указывает на стандартный размер. Деталь используют при обслуживании двигателя, когда установлен соответствующий цилиндр и поршень без перехода на увеличенный ремонтный диаметр.

Назначение и совместимость

Во время движения поршня кольца прилегают к стенке цилиндра и уплотняют пространство над поршнем. Такое уплотнение необходимо для формирования компрессии и нормального протекания рабочего такта. Износ колец увеличивает прорыв газов между поршнем и цилиндром, поэтому двигатель может хуже запускаться, терять тягу и показывать пониженную либо нестабильную компрессию. При этом похожие симптомы возникают и при износе цилиндра, поршня, уплотнений или других деталей двигателя, поэтому перед ремонтом требуется диагностика всей цилиндро-поршневой группы.

• Тип детали: поршневые кольца для двухтактного двигателя скутера.
• Применение: Yamaha JOG с обозначениями 2JA и 3KJ.
• Рабочий объем: 50 см³.
• Номинальный диаметр: 40,00 мм.
• Размер: STD, стандартный.
• Исполнение: JIN, модификация mod.C.

Что проверить перед выбором

Подбор следует начинать не только с названия скутера, но и с обозначения модификации двигателя. Для этой позиции должны одновременно совпадать Yamaha JOG 50, код 2JA или 3KJ, стандартный размер и диаметр 40,00 мм. На технике, которая уже ремонтировалась, могли установить другой цилиндр, поршень увеличенного диаметра или детали иной версии. По этой причине фактические параметры установленной цилиндро-поршневой группы важнее года выпуска и внешнего сходства скутера.

До заказа необходимо измерить цилиндр и проверить состояние поршня. Диаметр 40,00 мм сам по себе не подтверждает совпадение всех посадочных параметров: значение имеют форма и размеры канавок, профиль колец и конструкция поршня. Если старые детали отсутствуют или двигатель собран из компонентов разных серий, подбор выполняют по измерениям и техническим данным именно установленного комплекта. Обозначение mod.C также следует учитывать, поскольку кольца с похожим диаметром, но другим исполнением нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки.

Проверка при ремонте

Перед установкой канавки поршня очищают от нагара и осматривают на повреждения. Цилиндр проверяют на задиры, выраженную выработку и нарушение геометрии, а поршень — на износ канавок. Новые кольца не устраняют чрезмерный износ сопряженных поверхностей. Если зазоры выходят за допуски конкретного двигателя, требуется устранить причину, а не ограничиваться заменой колец.

Кольца предварительно устанавливают в цилиндр и измеряют зазор в замке, после чего проверяют боковой зазор в канавках поршня. Допустимые значения берут из руководства для соответствующей модификации Yamaha JOG. При сборке соблюдают положение первого и второго кольца, ориентацию сторон и расположение замков, предусмотренное конструкцией поршня. Кольца нельзя чрезмерно разводить при надевании: монтаж выполняют аккуратно, без перекоса и повреждения кромок.

После сборки цилиндр должен надеваться без принудительного проталкивания неправильно расположенных колец. Перед первым запуском проверяют правильность сборки, наличие предусмотренной смазки и свободное перемещение деталей. Такой порядок помогает использовать кольца JIN STD Ø40,00 по назначению и избежать повторной разборки из-за ошибки подбора или монтажа.