Поршень SUNY 4T CB/CG Ø54,75 мм, палец 15 мм, ремонт +0,75, mod.A

Поршень SUNY Ø54,75 мм для четырехтактных двигателей CB/CG

Поршень предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактных мотоциклетных двигателей семейства CB/CG, для которых предусмотрен диаметр 54,75 мм. Обозначение 0,75 соответствует третьему ремонтному размеру: такую деталь выбирают для цилиндра, расточенного под требуемый монтажный зазор после износа или повреждения его поверхности. В карточке также указаны двигатели объемом 125/140 см³ и обозначение 1P54FMI, однако окончательный подбор выполняют по конструкции и фактическим размерам снятого поршня.

Во время работы двигателя поршень перемещается в цилиндре, воспринимает давление газов и передает усилие через палец и шатун. Кольца уплотняют пространство над поршнем и участвуют в регулировании количества масла на стенке цилиндра. Состояние этих деталей непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя, расходом масла и посторонним шумом. Замена может потребоваться при задирах на юбке, повреждении днища, износе канавок, повышенном зазоре в цилиндре или после расточки цилиндра на очередной ремонтный размер.

Подтвержденные параметры

• Тип: поршень для четырехтактного мотоциклетного двигателя.
• Семейство: CB/CG; в обозначении товара указан двигатель 1P54FMI.
• Диаметр поршня: 54,75 мм.
• Ремонтный размер: +0,75 мм, третий ремонт.
• Диаметр поршневого пальца: 15 мм.
• Указанный объем двигателя: 125/140 см³.
• Исполнение: SUNY mod.A.

Что входит в поршневой набор

Набор включает поршень, комплект колец, поршневой палец и два стопорных кольца пальца. Такой состав позволяет устанавливать согласованные детали при ремонте поршневой группы. Кольца необходимо разместить в соответствующих канавках, не смешивая их назначение и положение. Стопорные кольца фиксируют палец в поршне и должны полностью войти в свои посадочные канавки.

Как правильно подобрать

Одинаковый объем двигателя или упоминание CB/CG сами по себе не подтверждают взаимозаменяемость поршней. Перед заказом сравните диаметр пальца, общую высоту старого поршня, расстояние от оси пальца до днища, форму днища, количество и расположение канавок, положение клапанных выборок и исполнение mod.A. Цилиндр необходимо измерять нутромером: диаметр 54,75 мм должен соответствовать фактически выполненной расточке и предусмотренному изготовителем монтажному зазору. Поршень третьего ремонта нельзя устанавливать в стандартный цилиндр без соответствующей механической обработки.

Рекомендации по установке

До сборки проверяют состояние цилиндра, шатуна и посадки пальца, очищают канавки и смазочные каналы, контролируют зазоры колец в цилиндре. Поршень и кольца устанавливают в предусмотренной ориентации, а замки колец разводят согласно требованиям к конкретному двигателю. При монтаже нельзя повреждать кромки колец или запрессовывать палец с перекосом. После сборки двигатель должен проворачиваться свободно, без заклинивания и ненормального сопротивления. Точные зазоры, направление поршня и порядок сборки определяют по ремонтным данным конкретной модификации двигателя.

Этот поршень подходит для ремонта только тогда, когда одновременно совпадают размер 54,75 мм, палец 15 мм, геометрия поршня и исполнение mod.A. Проверка всех параметров до расточки и сборки помогает избежать несоответствия деталей и повторной разборки двигателя.