Цилиндро-поршневая группа WOODMAN для бензопилы St M 180, Ø38 мм, палец 10 мм, mod.A

ЦПГ WOODMAN для бензопилы St M 180, Ø38 мм, mod.A

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта двигателя бензопилы St M 180. Комплект с цилиндром диаметром 38 мм и поршневым пальцем 10 мм применяют при износе или повреждении штатных деталей, когда двигатель теряет компрессию, хуже запускается, не развивает обычную тягу либо работает с посторонним механическим шумом. Исполнение mod.A следует учитывать при подборе вместе с моделью пилы и размерами деталей.

Назначение цилиндро-поршневой группы

В цилиндре перемещается поршень с компрессионными кольцами. При исправной геометрии сопряжённых поверхностей кольца прилегают к стенке цилиндра и обеспечивают необходимое уплотнение камеры сгорания. Поршневой палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца удерживают палец от осевого перемещения. Состояние этих деталей непосредственно связано с компрессией, запуском двигателя и его способностью сохранять тягу под нагрузкой.

Замена ЦПГ требуется после появления задиров на цилиндре или поршне, повреждения днища поршня, износа канавок и колец либо заметного падения компрессии. Установка нового комплекта позволяет заменить основные сопряжённые детали одновременно, не сочетая изношенный цилиндр с новым поршнем или наоборот. Перед ремонтом необходимо определить причину повреждения прежней группы: проверить подачу смазочной смеси, герметичность двигателя, состояние впуска и отсутствие посторонних частиц. Без устранения первоначальной неисправности новая поршневая группа также может получить повреждения.

Состав и основные параметры

• Применение: бензопила St M 180.
• Диаметр цилиндра и поршня: 38 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Исполнение: WOODMAN mod.A.
• Состав набора: цилиндр, поршень, два поршневых кольца, поршневой палец и два стопорных кольца.

Как проверить совместимость

Обозначения модели недостаточно, если бензопила ранее ремонтировалась или собрана с деталями другой версии. До установки сопоставьте старую ЦПГ с новой по диаметру цилиндра 38 мм, пальцу 10 мм, расположению впускного и выпускного окон, наружной форме цилиндра, посадочным местам и точкам крепления. Отдельно проверьте исполнение mod.A: форма основания, каналов и прилегающих деталей должна соответствовать снятому цилиндру. Такое сравнение помогает исключить ситуацию, когда совпадает диаметр поршня, но отличается конфигурация корпуса.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на очищенный картер без остатков старых уплотнений и загрязнений. Поршневые кольца устанавливают в предназначенные для них канавки, не допуская чрезмерного разведения и перекоса. Палец должен свободно занять своё посадочное положение, а оба стопорных кольца — полностью войти в канавки. Положение поршня относительно выпускной стороны двигателя необходимо сохранить в соответствии с монтажным обозначением на детали и конструкцией снятой группы.

Перед окончательной сборкой проверяют свободное перемещение поршня в цилиндре и отсутствие закусывания. Крепёж затягивают равномерно, после чего контролируют герметичность соединений и правильность установки прилегающих деталей. Первые запуски после ремонта проводят без продолжительной максимальной нагрузки, наблюдая за устойчивостью работы двигателя. Точный подбор, чистая сборка и устранение причины прежнего износа помогают восстановить нормальную компрессию и надёжную работу бензопилы.