Клапаны двигателя Active 110 KOMATCU mod.A, пара

Клапаны двигателя Active 110 KOMATCU mod.A, пара

Пара клапанов KOMATCU mod.A предназначена для ремонта головки цилиндра четырёхтактного мопеда Active с двигателем объёмом 110 см³. В комплект входят два голых клапана: впускной и выпускной. Это рабочие элементы газораспределительного механизма, которые управляют наполнением цилиндра рабочей смесью и отводом отработавших газов. Впускной клапан открывает впускной канал, а выпускной работает со стороны выпуска.

Исправное состояние клапанов и плотное прилегание их рабочих поверхностей к седлам важны для герметичности камеры сгорания, уверенного запуска и ровной работы двигателя. Эту пару выбирают для обслуживания головки цилиндра при износе рабочих поверхностей, нарушении плотности прилегания к седлам или наличии следов перегрева. Комплект также удобен при разобранном двигателе, когда требуется одновременно восстановить работу впускной и выпускной частей клапанного механизма.

Размеры клапанов

Впускной и выпускной клапаны различаются по длине и диаметру тарелки. Длина впускного клапана составляет 65,5 мм, диаметр его тарелки — 20 мм. Выпускной клапан имеет длину 66 мм и тарелку диаметром 23 мм. Эти различия позволяют определить назначение каждой детали при подготовке к сборке. Менять клапаны местами нельзя: каждый из них должен устанавливаться в предназначенный для него канал головки цилиндра.

Комплект рассчитан на головку цилиндра соответствующей конфигурации Active 110. Одинаковый рабочий объём двигателя ещё не гарантирует совпадения деталей, поскольку на внешне похожих мопедах могут использоваться разные варианты головок цилиндра и клапанов. Особенно внимательно следует выполнять подбор, если двигатель ранее ремонтировался и установленная головка может отличаться от первоначального исполнения.

Как проверить соответствие перед заказом

Сначала уточните, что на мопеде установлен четырёхтактный двигатель Active объёмом 110 см³ и требуется исполнение KOMATCU mod.A. Затем сравните комплект со снятыми клапанами. Для впускного элемента ориентируйтесь на длину 65,5 мм и диаметр тарелки 20 мм, для выпускного — на длину 66 мм и диаметр тарелки 23 мм.

Одних основных размеров для окончательного решения недостаточно. Дополнительно сопоставьте форму торца стержня и проточки под сухари, а также убедитесь в соответствии исполнения головки цилиндра. Сравнивать детали лучше раздельно: старый впускной клапан — с впускным из комплекта, старый выпускной — с выпускным. Такой порядок помогает не перепутать элементы, отличающиеся всего на 0,5 мм по длине, но имеющие разные диаметры тарелок.

Установка и обслуживание

Перед сборкой необходимо проверить состояние головки цилиндра и прилегание обоих клапанов к соответствующим седлам. Плотность контакта важна для нормальной работы камеры сгорания, поэтому установка новых деталей не заменяет проверку сопрягаемых поверхностей. Если причиной ремонта стали перегрев, износ или потеря герметичности, следует оценить состояние узла в сборе.

Клапаны устанавливают вместе с подходящими деталями клапанного механизма. При монтаже соблюдают назначение каждого элемента: клапан с тарелкой 20 мм ставят на впуск, а клапан с тарелкой 23 мм — на выпуск. После сборки требуется отрегулировать тепловые зазоры по данным производителя мопеда и проверить правильность работы газораспределительного механизма. Грамотный подбор, контроль прилегания к седлам и точная регулировка позволяют использовать пару по назначению при ремонте головки цилиндра Active 110.