Система шатунов MANLE 26/36/48T, 170 мм, под квадрат, с защитой

Система шатунов MANLE 26/36/48T, 170 мм

Комплект предназначен для велосипедного привода с тремя передними звездами и кареточной осью под квадрат. Он объединяет правый шатун с блоком звезд на 26, 36 и 48 зубьев, отдельный левый шатун и наружную защиту. Такая конфигурация подходит для замены системы с аналогичной посадкой и помогает сохранить привычный диапазон передних передач: малая звезда дает более легкое передаточное отношение, средняя служит основным промежуточным вариантом, а большая позволяет получить более высокую передачу при той же задней звезде.

Конструкция и назначение

Оба шатуна имеют длину 170 мм и выполнены в черном цвете. Крепление к кареточному валу рассчитано на квадратную посадку. При вращении педалей шатуны передают усилие на выбранную переднюю звезду, после чего цепь приводит во вращение заднее колесо. Три звезды позволяют переключать передаточное отношение спереди, поэтому система должна работать совместно с подходящими цепью, передним переключателем и его приводом.

Наружный защитный диск расположен со стороны большой звезды. Он частично закрывает ее по внешнему контуру и отделяет зубья от случайного контакта с одеждой. Защита не является полностью закрытым кожухом цепи: для правильной работы привода по-прежнему нужны корректная линия цепи, настройка переключателя и отсутствие перекоса установленных деталей.

Что проверить при подборе

• Количество и размер звезд. Новая система имеет три передние звезды 26/36/48T. Эти значения следует сопоставить с конфигурацией велосипеда и возможностями переднего переключателя.
• Длину шатунов. Размер 170 мм лучше сравнить с демонтированной системой, особенно если требуется сохранить привычную посадку велосипедиста и расстояние от педалей до рамы.
• Тип кареточного соединения. Посадочное отверстие рассчитано под квадрат. Системы под шлицевой вал, полую ось или другое соединение напрямую не подходят.
• Положение звезд относительно рамы. Длина кареточной оси влияет на линию цепи и зазоры. Одного совпадения квадратной посадки недостаточно: после установки звезды не должны задевать раму, а цепь должна проходить в рабочем положении переключателя.
• Совместимость трансмиссии. Передний переключатель должен обслуживать три звезды и работать с большой звездой на 48 зубьев. Также необходимо учитывать используемую цепь и задний блок звезд.

При замене полезно оценить состояние сопряженных деталей. Изношенная или растянутая цепь может работать с новыми зубьями шумно и нестабильно, а поврежденный квадрат кареточной оси способен вызвать люфт шатуна. Если прежняя система имела боковое биение, перед монтажом стоит проверить не только звезды, но и каретку, крепление переключателя и его настройку.

Установка и настройка

Перед монтажом очищают посадочные поверхности кареточной оси и проверяют их на повреждения. Правый и левый шатуны устанавливают строго напротив друг друга, после чего крепеж затягивают подходящим инструментом с усилием, предусмотренным для используемой каретки и болтов. Педали устанавливают с учетом различного направления резьбы на правой и левой стороне. Крепеж каретки, шатунов и педалей следует использовать только подходящего типа; его наличие в наборе нельзя предполагать без отдельной проверки комплектации.

После сборки проверяют свободное вращение, отсутствие осевого люфта и касания звезд о раму. Затем регулируют высоту, положение и ограничители переднего переключателя, контролируя переход цепи между всеми тремя звездами. Финальную проверку проводят под небольшой нагрузкой: цепь должна переключаться без спадания, закусывания и постоянного трения о рамку переключателя. Система MANLE подходит для плановой замены изношенного комплекта или восстановления велосипеда, если совпадают посадка под квадрат, длина 170 мм, конфигурация 26/36/48T и геометрия установленной трансмиссии.