Крышка топливного бака с замком для Jawa 350, хром, VCH

Крышка топливного бака с замком для Jawa 350

Хромированная крышка VCH предназначена для топливных баков мотоциклов Jawa 350 моделей 638, 639 и 640. Она закрывает заливную горловину и одновременно ограничивает доступ к баку встроенным замком. Такой вариант подходит для замены потерянной, поврежденной или переставшей надежно фиксироваться штатной крышки, а также для восстановления комплектности мотоцикла после ремонта топливного бака.

Крышка имеет круглую форму, хромированную отделку и рифленый край, за который удобно удерживать деталь при открывании и закрывании. Замочная скважина расположена в центральной части и прикрыта отдельной откидной створкой. Она не мешает пользоваться ключом, а в закрытом положении прикрывает механизм замка от прямого попадания дорожной пыли и случайного контакта с посторонними предметами. В комплект входят два ключа: один можно использовать постоянно, второй оставить как запасной.

Размеры и совместимость

Крышка рассчитана на установку на Jawa 350 серий 638, 639 и 640. Для проверки посадки указаны наружный диаметр 85 мм, внутренний диаметр 82 мм и расстояние 64,5 мм по внешним краям фиксирующих выступов. Именно геометрия горловины и расположение элементов фиксации определяют, сможет ли крышка правильно занять свое положение и запираться без перекоса.

• Назначение: закрывание заливной горловины топливного бака мотоцикла.
• Совместимые модели: Jawa 350 типов 638, 639 и 640.
• Наружный диаметр: 85 мм.
• Внутренний диаметр: 82 мм.
• Расстояние между крайними точками фиксаторов: 64,5 мм.
• Исполнение: хромированная круглая крышка со встроенным замком.
• Ключи: два экземпляра.
• Защита замка: центральная откидная створка над скважиной.
• Бренд: VCH; изготовление — Тайвань.

Что проверить перед установкой

Перед выбором сопоставьте модель мотоцикла, диаметр горловины, ее форму и расстояние между точками, за которые зацепляются фиксаторы. Одного совпадения наружного диаметра недостаточно: крышка должна свободно входить в предусмотренное положение, равномерно прилегать по окружности и надежно удерживаться после поворота механизма. Если на мотоцикле установлен бак другой серии, бак после переделки или нештатная горловина, ориентируйтесь прежде всего на фактические размеры посадочного места.

До окончательной эксплуатации проверьте работу крышки и замка на пустой горловине: фиксаторы не должны упираться в край, а корпус — становиться с заметным перекосом. Ключ должен поворачиваться без чрезмерного усилия, после запирания крышка не должна сниматься обычным движением. Откидную створку после использования возвращают в закрытое положение, чтобы скважина оставалась прикрытой.

Когда требуется замена

Новая крышка нужна, если старая утеряна, деформирована, плохо удерживается на горловине, открывается без штатного ключа либо имеет поврежденный замочный механизм. Основанием для замены также служат погнутые фиксаторы и выраженный перекос, из-за которого крышку приходится устанавливать с усилием. Продолжать пользоваться деталью с такими повреждениями нецелесообразно: правильная посадка и исправное запирание непосредственно зависят от сохранности корпуса, фиксаторов и замка.

Модель VCH сочетает подходящую для указанных Jawa геометрию, запирание ключом и хромированное оформление. При точном совпадении посадочных размеров она позволяет восстановить нормальное закрывание бака без переделки горловины и сохранить характерный внешний вид мотоцикла.