Поршень SEE Yamaha JOG 65 2JA/3KJ, Ø45 мм, p-10, +1,00, mod.B

Поршень SEE для Yamaha JOG 65 2JA/3KJ, ремонтный размер +1,00

Поршень предназначен для двухтактных двигателей скутеров Yamaha JOG 65 модификаций 2JA и 3KJ. Его диаметр составляет 45,00 мм, диаметр поршневого пальца — 10 мм, а обозначение +1,00 указывает на ремонтный размер. Исполнение mod.B необходимо учитывать при подборе: оно определяет конкретную геометрию детали и не должно автоматически заменяться вариантом mod.A без сопоставления с прежним поршнем и цилиндром.

В цилиндре поршень воспринимает давление газов после воспламенения смеси и передает усилие через поршневой палец на шатун. Поршневые кольца уплотняют пространство между поршнем и стенкой цилиндра, поэтому состояние посадочных канавок, соответствие диаметра и правильный монтаж непосредственно связаны с компрессией, запуском двигателя и его работой под нагрузкой. Деталь применяется при ремонте цилиндро-поршневой группы, когда цилиндр подготовлен под диаметр 45,00 мм.

Основные параметры

• Назначение: поршень для двухтактного двигателя скутера.
• Совместимые серии: Yamaha JOG 65 с обозначениями двигателя 2JA и 3KJ.
• Диаметр поршня: 45,00 мм.
• Диаметр пальца: 10 мм.
• Ремонтный размер: +1,00.
• Исполнение: mod.B.
• Бренд: SEE (SHENG-E), Тайвань.
• Комплектация: поршень, поршневой палец, поршневые кольца и два стопорных кольца пальца.

Как правильно подобрать поршень

При выборе недостаточно ориентироваться только на название Yamaha JOG или заявленный объем 65 см³. Сначала нужно уточнить обозначение двигателя — 2JA либо 3KJ, затем измерить цилиндр и убедиться, что он подготовлен именно под ремонтный поршень диаметром 45,00 мм. Также проверяют диаметр поршневого пальца 10 мм, форму днища и юбки, расположение окон, канавок и конструктивных вырезов. Старый поршень и цилиндр следует сопоставлять с новой деталью по всем этим признакам, особенно при выборе между исполнениями mod.A и mod.B.

Размер +1,00 относится к ремонтной градации, а не к универсальной прибавке, которую можно применить к любому цилиндру без измерений. Фактический диаметр цилиндра, его овальность, конусность и состояние поверхности проверяют измерительным инструментом. Необходимый монтажный зазор определяют с учетом результатов промера и требований к конкретному цилиндру. Если на поверхности остались глубокие задиры либо износ распределен неравномерно, установка нового поршня без подготовки цилиндра не устраняет причину падения компрессии.

Когда требуется замена

Основанием для ремонта служат задиры на юбке, повреждение или прогар днища, износ канавок под кольца, выраженный стук, снижение компрессии и ухудшение запуска. Одновременно проверяют состояние цилиндра, поршневого пальца, верхней головки шатуна и колец. Такой осмотр помогает определить полный объем ремонта и не устанавливать новую деталь в изношенное сопряжение.

Перед сборкой очищают цилиндр и канавки от загрязнений, проверяют свободную посадку колец и правильность их ориентации. Поршень устанавливают в предусмотренном конструкцией направлении, палец фиксируют двумя стопорными кольцами, а их посадку обязательно контролируют в канавках. После сборки поршень должен перемещаться без закусывания. Точный подбор по диаметру 45,00 мм, пальцу 10 мм, сериям 2JA/3KJ и исполнению mod.B позволяет использовать эту деталь при корректно выполненном ремонте Yamaha JOG 65.