Поршневые кольца SEE Yamaha JOG 90 / Axis 90, +0,50, Ø50,50 мм

Поршневые кольца SEE для Yamaha JOG 90 / Axis 90, +0,50

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактных скутеров Yamaha JOG 90 и Axis 90. Кольца рассчитаны на поршень диаметром 50,50 мм и относятся к ремонтному размеру +0,50 мм. Такой вариант выбирают для цилиндра, уже расточенного под соответствующий ремонтный поршень: устанавливать его вместо стандартных колец диаметром 50,00 мм без проверки размеров нельзя.

Во время работы двигателя кольца прижимаются к стенке цилиндра и уплотняют зазор между цилиндром и поршнем. Благодаря этому давление газов над поршнем меньше уходит в картер, а двигатель может поддерживать необходимую компрессию. Кольца также участвуют в передаче тепла от поршня к стенке цилиндра. Для двухтактного мотора состояние этого сопряжения напрямую влияет на запуск, тягу и устойчивость работы под нагрузкой.

Что учитывать при подборе

• Диаметр: 50,50 мм. Он должен совпадать с фактическим размером установленного ремонтного поршня.
• Ремонтное увеличение: +0,50 мм относительно стандартного диаметра 50,00 мм.
• Назначение: цилиндро-поршневая группа Yamaha JOG 90 / CY90 и Axis 90 соответствующей модификации.
• Тип двигателя: двухтактный скутерный двигатель объемом 90 см³.
• Состав: два компрессионных поршневых кольца.

Обозначение модели скутера само по себе недостаточно для безошибочного выбора. До заказа следует уточнить модификацию двигателя, измерить диаметр поршня и цилиндра, а также сопоставить профиль, толщину и расположение колец с деталями, предусмотренными для установленного поршня. Размер 50,50 мм указывает именно на ремонтную пару; он не подходит к цилиндру и поршню стандартного диаметра или к варианту +0,25 мм.

Когда требуется замена

Поводом проверить кольца становятся снижение компрессии, затрудненный запуск, потеря тяги и нестабильная работа двигателя. Однако похожие признаки могут быть связаны с износом цилиндра, повреждением поршня, негерметичностью прокладок или другими неисправностями. Поэтому решение о замене принимают после разборки и измерения цилиндро-поршневой группы. Новые кольца не устраняют чрезмерный износ, овальность, конусность или глубокие повреждения рабочей поверхности цилиндра.

Подготовка и установка

Перед сборкой проверяют состояние цилиндра и поршневых канавок, соответствие колец канавкам, боковой зазор и зазор в замке каждого кольца. Значения должны соответствовать требованиям ремонтируемого двигателя и установленного поршня. Канавки очищают от нагара без повреждения их поверхности, а кольца устанавливают аккуратно, не растягивая больше необходимого. Если на поршне предусмотрены фиксирующие штифты, замки располагают относительно них согласно конструкции поршня.

После монтажа кольца должны свободно перемещаться в предназначенных канавках и не заедать. Цилиндр устанавливают без перекоса, предварительно убедившись, что замки заняли правильное положение. Неподходящий профиль, неверный зазор или чрезмерное растяжение при сборке могут привести к повреждению кольца и рабочей поверхности цилиндра. При отсутствии измерительного инструмента и опыта такую операцию разумно поручить специалисту по ремонту скутерных двигателей.

Практическая ценность комплекта

• Ремонтный диаметр 50,50 мм позволяет подобрать кольца к поршню размера +0,50 мм после соответствующей обработки цилиндра.
• Два компрессионных кольца обеспечивают предусмотренное конструкцией уплотнение поршня и помогают сохранять давление в цилиндре при исправных сопрягаемых деталях.

Комплект подходит для планового восстановления двигателя только как часть правильно подобранной ремонтной пары. Перед покупкой основными контрольными параметрами остаются модель и модификация мотора, фактический диаметр поршня 50,50 мм, состояние цилиндра и размеры поршневых канавок.