ЦПГ SEE Taiwan для Yamaha JOG 3KJ 50, Ø40 мм, палец 10 мм

ЦПГ SEE Taiwan для Yamaha JOG 3KJ 50

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта двигателя скутера Yamaha JOG 3KJ с поршнем диаметром 40 мм и поршневым пальцем 10 мм. Комплект позволяет одновременно заменить цилиндр, поршень, кольца и связанные с их установкой детали. Такой формат удобен при восстановлении штатной конфигурации 50 см³ после износа поверхности цилиндра, повреждения поршня или потери компрессии.

Назначение цилиндро-поршневой группы

Поршень перемещается внутри цилиндра, а установленные в его канавках кольца уплотняют пространство над поршнем. От состояния этих деталей зависят сжатие топливовоздушной смеси, запуск двигателя и стабильность его работы. Изношенная пара цилиндр–поршень, задиры, поврежденные кольца или увеличенный зазор могут сопровождаться снижением компрессии, затрудненным запуском, посторонним механическим шумом и ухудшением тяги.

Установка согласованного набора избавляет от необходимости отдельно подбирать основные детали по диаметру. При этом перед заказом необходимо подтвердить именно модификацию двигателя: обозначение JOG само по себе охватывает несколько поколений и конструкций. Этот комплект выбирают для исполнения 3KJ с диаметром поршня 40 мм и пальцем 10 мм.

Состав и основные параметры

• Применение: Yamaha JOG 3KJ штатного класса 50 см³.
• Диаметр поршня: 40 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.
• Тип детали: цилиндро-поршневой комплект для верхней части двигателя.
• В наборе: цилиндр, поршень, поршневые кольца, палец, два стопорных кольца и две прокладки.
• Бренд в наименовании позиции: SEE Taiwan.

Цилиндр имеет наружные ребра охлаждения и боковой фланец выпускного канала. При подборе следует сравнить старую деталь не только по диаметру поршня и пальца, но также по расположению шпилек, форме основания цилиндра, конфигурации каналов и креплению выпускной системы. Контуры прокладок должны соответствовать сопрягаемым поверхностям двигателя. Если хотя бы один из этих признаков отличается, устанавливать комплект без дополнительной проверки не следует.

Что проверить перед установкой

До разборки полезно измерить компрессию и исключить неисправности впуска, выпуска, зажигания и подачи топлива, поскольку похожие симптомы не всегда вызваны износом ЦПГ. После снятия цилиндра проверяют состояние коленчатого вала и шатуна, отсутствие недопустимого люфта, чистоту картера и целостность посадочных поверхностей. Новая поршневая группа не устранит проблемы нижней части двигателя, поэтому обнаруженные дефекты нужно исправить до сборки.

Размер пальца проверяют непосредственно по старому поршню или втулке шатуна: для этой версии требуется 10 мм. Диаметр 40 мм относится к стандартной конфигурации комплекта и не должен подбираться только по приблизительному измерению изношенного цилиндра. Если двигатель ранее растачивали, переделывали или оснащали тюнинговыми деталями, необходимо заново сопоставить всю геометрию посадки.

Рекомендации по монтажу

Монтаж выполняют на чистом двигателе. Остатки прежних прокладок удаляют с привалочных плоскостей, не повреждая их. Кольца устанавливают в соответствующие канавки поршня с правильным расположением относительно фиксирующих штифтов. Поршневой палец фиксируют обоими стопорными кольцами; каждое кольцо должно полностью войти в свою канавку. Перед окончательной сборкой трущиеся поверхности смазывают подходящим моторным маслом.

Цилиндр надевают без перекоса и без чрезмерного усилия на кольца. Крепеж затягивают равномерно с моментом, предусмотренным сервисной документацией конкретного двигателя. После сборки коленчатый вал проворачивают вручную, контролируя свободное движение поршня. Затем проверяют герметичность соединений и корректность работы систем смазки и топливоподачи. Такой порядок помогает избежать повреждения новых деталей при первом запуске.

ЦПГ Ø40 мм с пальцем 10 мм подходит для планового восстановления Yamaha JOG 3KJ 50 при подтвержденной геометрии двигателя. Точная сверка модификации, размеров и посадочных мест перед монтажом важнее общего совпадения названия скутера.