Поршневые кольца MANLE 4T GY6 80 STD Ø47 мм, mod.A

Поршневые кольца MANLE для GY6 80

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактных скутерных двигателей GY6 80 с цилиндром диаметром 47 мм. Кольца устанавливаются в канавки поршня и вместе с исправными поверхностями поршня и цилиндра обеспечивают необходимое уплотнение. Они участвуют в поддержании компрессии, отводят часть тепла от поршня к стенке цилиндра и регулируют количество масла на ее поверхности.

Исполнение STD соответствует стандартному диаметру 47,00 мм. Этот вариант выбирают для цилиндра и поршня номинального размера, а не для деталей, расточенных под ремонтные кольца увеличенного диаметра. Обозначение mod.A относится к версии набора и также должно совпадать с требуемым исполнением. Наличие двигателя семейства GY6 само по себе недостаточно для выбора: перед заказом нужно проверить диаметр цилиндра, размер поршня, стандартное исполнение и вариант комплекта.

Назначение колец в двигателе

Компрессионные кольца ограничивают прорыв газов между поршнем и цилиндром во время работы двигателя. Маслосъемная часть набора распределяет масло по стенке цилиндра и удаляет его избыток. Совместная работа этих деталей влияет на компрессию, запуск, устойчивость работы двигателя и расход масла. Результат ремонта зависит не только от новых колец: цилиндр, поршень, канавки поршня и сопряженные детали должны оставаться в допустимом состоянии.

Замена может потребоваться при снижении компрессии, ухудшении запуска, потере тяги, повышенном расходе масла или дымности. Такие признаки не указывают исключительно на кольца, поэтому перед разборкой двигателя полезна полноценная диагностика цилиндро-поршневой группы. Если стенка цилиндра заметно изношена, повреждена или имеет неподходящий размер, установка колец STD не устранит причину неисправности.

Что проверить при подборе

• Тип двигателя: четырехтактный GY6 80; для точного товара заявлена совместимость с двигателями 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB.
• Диаметр: 47,00 мм. Значение следует сопоставить с фактическим размером установленной цилиндро-поршневой группы.
• Размерное исполнение: STD. Набор не следует выбирать вместо ремонтных вариантов 47,25 мм и других увеличенных размеров.
• Версия: mod.A. При наличии вариантов mod.A и mod.B требуется именно совпадение с конфигурацией ремонтируемого двигателя.
• Состояние сопряженных деталей: цилиндр, поршень и кольцевые канавки не должны иметь повреждений, мешающих нормальной посадке и движению колец.

Подготовка и установка

До монтажа цилиндр и поршень очищают от нагара и продуктов износа, после чего проверяют поверхности и свободную посадку каждого кольца в соответствующей канавке. Кольца нельзя чрезмерно разжимать, перекручивать или устанавливать с усилием: тонкие детали чувствительны к неправильному обращению. Расположение компрессионных и маслосъемных частей, ориентацию сторон и положение замков выбирают по схеме конкретной цилиндро-поршневой группы и указаниям изготовителя двигателя.

После сборки поршень должен перемещаться в цилиндре без закусывания, а кольца — сохранять подвижность в своих канавках. Работу целесообразно поручить мастеру, если нет инструмента для измерения цилиндра и опыта сборки четырехтактного скутерного двигателя. MANLE GY6 80 STD Ø47 мм mod.A подойдет для планового ремонта только при полном совпадении диаметра, размерного исполнения и версии набора.