Распредвал с шестернёй DIGGER для двигателя 178F (6 л. с.)

Распредвал с шестернёй DIGGER для двигателя 178F

Распредвал в сборе с шестернёй предназначен для ремонта дизельного одноцилиндрового четырёхтактного двигателя 178F мощностью 6 л. с. с воздушным охлаждением. Такой двигатель устанавливается на мотоблоки и другую технику. Деталь работает в составе механизма газораспределения и согласует работу привода ГРМ с клапанным механизмом двигателя.

Распредвал и шестерня поставляются единым узлом: шестерня уже установлена на валу. При замене не придётся отдельно подбирать шестерню по количеству зубьев и соединять её с новым валом. Узел подходит для ремонтной замены повреждённой или изношенной детали при условии полного совпадения модели двигателя и посадочных параметров.

Основные параметры

• модель двигателя — 178F;
• тип двигателя — дизельный, одноцилиндровый, четырёхтактный;
• мощность двигателя — 6 л. с.;
• система охлаждения — воздушная;
• длина распредвала — 135 мм;
• диаметр шестерни — 111 мм;
• количество зубьев шестерни — 72;
• указанные диаметры — 14 и 28 мм;
• бренд — DIGGER.

Когда требуется замена

Распредвал с шестернёй заменяют во время ремонта двигателя, если диагностика подтвердила неисправность деталей ГРМ. Основанием для замены могут быть повреждённые зубья шестерни или заметная выработка на рабочих поверхностях вала. Поскольку состояние распредвала связано с работой других элементов газораспределительного механизма, перед сборкой следует осмотреть сопряжённые детали и убедиться, что они пригодны для дальнейшей эксплуатации.

Замена этого узла требует разборки двигателя. Перед монтажом сравните новую деталь со снятым распредвалом: приложите валы друг к другу, проверьте общую длину, диаметр шестерни, число зубьев, посадочные участки и указанные диаметры. Такое сопоставление особенно важно для техники, которую уже ремонтировали, а также для двигателей, ранее укомплектованных деталями другой модификации.

Как правильно подобрать распредвал

Ориентироваться только на мощность мотоблока или другой техники недостаточно. В первую очередь проверьте маркировку двигателя: узел рассчитан на модель 178F. Затем убедитесь, что длина распредвала составляет 135 мм, диаметр установленной шестерни — 111 мм, а её зубчатый венец имеет 72 зуба. Отдельно сопоставьте посадочные места и диаметры 14 и 28 мм со снятой деталью.

Проверяйте параметры именно по старому узлу до начала сборки. Совпадение модели двигателя, длины вала, количества зубьев, диаметра шестерни и посадочных размеров позволяет заранее определить, подходит ли деталь для конкретного ремонта. Если хотя бы один из этих параметров отличается, устанавливать узел без дополнительной проверки не следует.

Рекомендации по установке

До монтажа очистите и осмотрите сопряжённые элементы механизма ГРМ, уделяя внимание участкам, которые работают вместе с валом и шестернёй. Сравните состояние заменяемой детали с остальными элементами механизма. Устанавливайте распредвал только после окончательной проверки всех размеров и зубчатого венца. Сборку двигателя выполняйте с учётом правильного взаимного положения деталей газораспределительного механизма.

Распредвал с установленной шестернёй DIGGER — готовый ремонтный узел для двигателя 178F. Он позволяет заменить вал и шестерню вместе, сохранив предусмотренную для этой версии конфигурацию: длину 135 мм, шестерню диаметром 111 мм и зубчатый венец на 72 зуба.