Направляющие клапанов 178F 6 л.с. с сальниками DIGGER, комплект

Направляющие клапанов 178F 6 л.с. с сальниками DIGGER

Комплект предназначен для ремонта клапанного механизма одноцилиндрового дизельного двигателя 178F номинальной мощностью 6 л.с. с воздушным охлаждением. В него входят две направляющие и два клапанных сальника — детали для обслуживания впускного и выпускного клапанов головки цилиндра. Такой набор выбирают при восстановлении двигателя мотоблока, когда изношенные направляющие уже не обеспечивают требуемое положение стержней клапанов или одновременно требуется обновить их уплотнения.

Назначение направляющих и сальников

Направляющая удерживает стержень клапана по заданной оси, центрирует тарелку относительно седла и воспринимает боковые нагрузки, возникающие при движении клапана. Через контакт стержня с направляющей часть тепла также отводится к головке цилиндра. Состояние этой пары влияет на то, насколько ровно клапан садится на седло и свободно перемещается при работе двигателя.

Клапанные сальники дополняют направляющие и регулируют прохождение масла в зоне стержней. Износ направляющей увеличивает боковое перемещение клапана и способен ускорить изнашивание сальника. Поэтому при ремонте головки цилиндра эти детали проверяют совместно. Замена комплектом особенно уместна после обнаружения увеличенного зазора, конусности или овальности отверстия направляющей, а также при ремонте поврежденных клапанов и седел.

Что входит в комплект

• Две направляющие клапанов — по одной для впускного и выпускного клапана двигателя.
• Два клапанных сальника — по одному уплотнению для каждой направляющей.
• Применение — дизельный двигатель семейства 178F мощностью 6 л.с., используемый на мотоблочной технике.
• Марка комплекта — DIGGER.

Парная комплектация позволяет обслужить обе позиции в головке цилиндра в рамках одной разборки. Наличие сальников избавляет от отдельного подбора уплотнений, однако перед монтажом необходимо проверить соответствие всех деталей конкретной модификации двигателя.

Как правильно подобрать

Основной критерий выбора — обозначение двигателя 178F, а не только марка мотоблока или заявленная мощность техники. На разных машинах могут применяться двигатели сходной мощности, но с другими деталями головки цилиндра. Перед заказом найдите обозначение модели на двигателе и сопоставьте новые направляющие со снятыми по общей длине, наружному и внутреннему диаметрам, форме торцов и посадке сальника. Точные размеры этого комплекта не заявлены, поэтому размерная сверка особенно важна, если головка цилиндра ранее ремонтировалась или заменялась.

Также оцените состояние клапанов: стержни должны соответствовать направляющим и не иметь выработки, которая помешает получить нормальный зазор после ремонта. Если устанавливаются новые клапаны, их длину, диаметр стержня, диаметр тарелки и угол рабочей фаски сравнивают со снятыми деталями. Седла, пружины и элементы крепления клапанов осматривают отдельно — установка новых направляющих не устраняет износ других деталей механизма.

Рекомендации по установке

Направляющие удерживаются в головке цилиндра с натягом, поэтому их демонтаж и запрессовка требуют подходящей оправки, контроля посадочного отверстия и соблюдения процедуры для двигателя 178F. После запрессовки внутреннее отверстие может немного изменить форму. До окончательной сборки проверяют фактический зазор между стержнем каждого клапана и направляющей, свободное перемещение клапана, соосность с седлом и герметичность прилегания. При необходимости отверстие доводят подходящей разверткой до размера, предусмотренного ремонтной документацией двигателя.

Монтаж лучше поручить мастеру, который располагает измерительным инструментом и оборудованием для ремонта головок цилиндров. После сборки клапанного механизма регулируют клапанные зазоры по требованиям конкретной версии 178F. Правильно подобранный и установленный комплект восстанавливает направленное движение обоих клапанов и дает возможность одновременно обновить уплотнения их стержней.