Трос заднего тормоза GY6 50 4T, 1900 мм, MANLE

Трос заднего тормоза GY6 50 4T MANLE

Трос MANLE длиной 1900 мм предназначен для привода заднего тормоза китайских четырёхтактных скутеров GY6 50. Он передаёт усилие от рычага управления к тормозному механизму и подходит для замены штатной детали при плановом ремонте или восстановлении работоспособности привода. Применяемость заявлена для техники с двигателями 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB.

Стальной сердечник расположен в защитной оболочке, которая обеспечивает его прокладку по предусмотренному на скутере маршруту. В конструкции имеется регулировочный болт: после монтажа с его помощью настраивают свободный ход привода. Для правильной работы важно не только выбрать трос нужной длины, но и убедиться, что наконечники, точки фиксации и расположение оболочки соответствуют снятой детали.

Когда стоит заменить трос

Замена требуется, если оболочка повреждена или деформирована, стальной сердечник распушился, движение сопровождается заеданием либо трос растянулся настолько, что предусмотренной регулировки уже недостаточно. К основаниям для замены также относятся обрыв наконечника и сильная коррозия. Такие повреждения мешают свободному ходу сердечника и нормальной передаче усилия к заднему тормозному механизму.

Исправная деталь должна перемещаться в оболочке без закусываний и свободно возвращаться вместе с рычагом. Если регулировка не устраняет чрезмерный свободный ход или при работе ощущается сопротивление, состояние всего троса нужно оценивать целиком: отдельно проверить наружную оболочку, сердечник и наконечники.

Как проверить применяемость

Перед заказом снимите установленный трос и сопоставьте его с заменой. Основной размер этой детали — 1900 мм по общей длине. Затем сравните форму и расположение обоих наконечников, способ их фиксации на рычаге управления и тормозном механизме, а также место выхода оболочки. Такое сравнение особенно важно, поскольку даже у скутеров одной модели могут различаться маршрут прокладки и крепления.

Обозначение GY6 50 4T и совпадение типа двигателя помогают определить применяемость, но окончательный выбор следует делать по снятой детали. Трос должен без натяжения проходить по штатному маршруту, занимать предусмотренное положение в упорах и соединяться с механизмами тем же способом. Если общая длина, наконечники или крепления отличаются, устанавливать деталь вместо штатной не следует.

Конструкция и применение

• назначение — привод заднего тормоза четырёхтактных скутеров GY6 50;
• общая длина — 1900 мм;
• защитная оболочка рассчитана на штатную прокладку;
• регулировочный болт позволяет настроить привод после установки;
• заявленная применяемость — двигатели 139QMA/1P39QMA и 139QMB/1P39QMB;
• комплект предназначен для замены одного троса.

Установка и проверка

При монтаже проложите трос по штатному маршруту без резких перегибов. Оболочка должна быть правильно заведена во все предусмотренные упоры, а наконечники — надёжно присоединены к рычагу и тормозному механизму. Неправильное положение оболочки или отклонение от штатной трассировки может мешать свободному перемещению сердечника.

После присоединения отрегулируйте свободный ход в соответствии с требованиями конкретного скутера. Несколько раз приведите рычаг в действие и убедитесь, что трос движется без заеданий, а рычаг свободно возвращается. До начала эксплуатации обязательно проверьте работу заднего тормоза на неподвижном скутере. При совпадении длины, наконечников, креплений и маршрута прокладки трос MANLE позволяет восстановить штатный привод заднего тормоза.