Трос заднего тормоза 4T GY6 50, 1900 мм, ZUNA

Трос заднего тормоза 4T GY6 50, 1900 мм, ZUNA

Трос ZUNA предназначен для механического привода заднего тормоза четырёхтактного скутера GY6 50. Он передаёт усилие от тормозного рычага к механизму заднего колеса и подходит для планового ремонта или замены изношенной детали. Длина изделия составляет 1900 мм. Перед заказом этот размер необходимо сопоставить со старым тросом и особенностями его прокладки на конкретном скутере.

Конструкция включает трос в оболочке и наконечники для подключения к штатному тормозному приводу. На одном конце расположен резьбовой участок с регулировочными элементами. После монтажа он позволяет выставить предусмотренный конструкцией скутера рабочий свободный ход. В комплекте поставляется один трос.

Применение и подбор

Основной ориентир для применения — четырёхтактные скутеры GY6 50. Трос также заявлен для четырёхтактной техники с объёмом двигателя 50–120 см³, но один только объём двигателя не определяет совместимость. Даже у внешне похожих моделей могут различаться длина оболочки, форма и положение наконечников, точки крепления, маршрут прокладки по раме и способ соединения с тормозным рычагом.

Для точного подбора сравните изделие со снятой деталью. Проверьте общую длину 1900 мм, длину оболочки, тип обоих наконечников и расположение резьбовой регулировочной части. Обратите внимание на места фиксации в кронштейнах и на то, как трос проходит от рычага к заднему тормозному механизму. Совпадение этих параметров важнее общего обозначения двигателя или рабочего объёма.

Измерять старую деталь лучше до начала установки нового троса. Если прежний трос уже снят, разложите его без резких изгибов и последовательно сравните оболочку, концы и крепёжные участки. Если деталь ещё находится на скутере, проследите весь маршрут её прокладки и убедитесь, что длины 1900 мм достаточно для штатного размещения без натяжения, лишних петель и изменения предусмотренного пути.

Когда требуется замена

Замена актуальна, если старый трос заедает, его оболочка повреждена, жилы распушены или регулировка больше не позволяет нормально выставить ход тормозного рычага. Новый трос при совпадении установочных параметров помогает восстановить корректную передачу усилия в приводе. После замены тормоз обязательно нужно отрегулировать и проверить.

Установка и регулировка

Прокладывайте трос по штатному маршруту, повторяя положение снятой детали. Оболочка должна правильно располагаться в предусмотренных кронштейнах, а наконечники — соединяться с соответствующими частями привода. Не допускайте резких перегибов, пережатий и участков, где трос может быть натянут из-за неверной прокладки.

После подключения используйте резьбовой участок для регулировки свободного хода в пределах, предусмотренных конструкцией скутера. Сначала убедитесь, что рычаг перемещается без заеданий и возвращается в исходное положение. Затем на неподвижном скутере проверьте свободный ход рычага и срабатывание заднего тормоза. Эксплуатацию можно начинать только после правильной прокладки, фиксации и регулировки привода.

Трос заднего тормоза ZUNA длиной 1900 мм стоит выбирать тогда, когда назначение, длина, оболочка, наконечники, крепления и маршрут прокладки совпадают со штатной деталью вашего скутера.