Поршневые кольца ZUNA для 4T GY6 100, STD Ø50,00, mod.B

Поршневые кольца ZUNA для 4T GY6 100, STD Ø50,00, mod.B

Комплект предназначен для обслуживания цилиндро-поршневой группы четырехтактного двигателя семейства GY6 100 с номинальным диаметром 50,00 мм. Исполнение STD рассчитано на стандартный размер, а обозначение mod.B указывает на конкретный вариант набора. Эти параметры необходимо учитывать вместе: совпадения только по названию двигателя недостаточно для уверенного подбора.

Назначение поршневых колец

Кольца устанавливаются в канавки поршня и взаимодействуют со стенкой цилиндра. Компрессионные кольца ограничивают прорыв газов из камеры сгорания, участвуют в поддержании компрессии и передают часть тепла от поршня к цилиндру. Маслосъемная часть регулирует количество масла на поверхности цилиндра и возвращает его избыток через предусмотренные каналы. Правильная работа этих деталей влияет на запуск двигателя, устойчивость его работы, расход масла и характер выхлопа.

Замена может потребоваться при снижении компрессии, потере тяги, росте расхода масла или появлении выраженного дымления. Однако такие признаки не указывают исключительно на кольца: перед ремонтом проверяют состояние цилиндра, поршня, канавок и других деталей двигателя. Установка нового набора в изношенный либо поврежденный цилиндр без контроля размеров может не восстановить требуемое уплотнение.

Как проверить совместимость

Основной размер этого варианта — Ø50,00 мм, исполнение STD. Он не предназначен для ремонтных диаметров 50,25, 50,50 мм и других увеличенных вариантов. Перед заказом следует измерить фактический диаметр цилиндра и сопоставить набор со стоящим поршнем. Если цилиндр растачивался, заменялся или ранее устанавливался тюнинговый комплект, ориентироваться только на модель скутера нельзя.

• Тип двигателя: четырехтактный GY6 100.
• Номинальный диаметр: 50,00 мм.
• Размерная группа: STD, стандартный размер.
• Вариант исполнения: mod.B.
• Место установки: канавки поршня цилиндро-поршневой группы.

Дополнительно сравнивают количество канавок поршня, ширину и глубину каждой канавки, профиль старых колец и устройство маслосъемной части. Особенно внимательно проверяют исполнение mod.B: наборы одинакового диаметра могут различаться конструкцией и не быть взаимозаменяемыми. Кольцо должно соответствовать своей канавке, свободно перемещаться в ней в пределах предусмотренного зазора и не выступать внутренней кромкой за посадочную поверхность поршня.

Установка и контроль перед сборкой

До монтажа канавки поршня очищают от нагара и проверяют на износ или повреждения. Цилиндр осматривают на задиры, ступеньку и чрезмерную выработку. Кольца устанавливают специальным расширителем, раскрывая их только настолько, насколько требуется для прохождения через поршень: чрезмерное растяжение способно деформировать или сломать деталь. Поршень, кольца и поверхность цилиндра перед сборкой смазывают чистым моторным маслом.

Каждое кольцо размещают в предназначенной для него канавке и с правильной ориентацией. Если на кольце присутствует обозначение верхней стороны, оно должно быть обращено к днищу поршня. Замки располагают со смещением друг относительно друга согласно схеме сборки двигателя; совмещать все зазоры на одной линии нельзя. После установки проверяют свободное движение колец в канавках и отсутствие перекручивания, наложения концов расширителя или поврежденных кромок.

Этот набор подходит для ремонта только при подтвержденном сочетании GY6 100, стандартного диаметра 50,00 мм и исполнения mod.B. Точная проверка поршня и цилиндра перед сборкой помогает избежать ситуации, когда формально похожие кольца отличаются размером канавок или конструкцией маслосъемной части.