Ведомая шестерня электропилы Falantech d10/D76,5 мм, Z56

Ведомая шестерня привода электропилы Falantech

Деталь предназначена для ремонта привода цепной электропилы и передает вращение от шестерни якоря к приводной звездочке цепи. Чашеобразное зубчатое колесо имеет 56 внутренних прямых зубьев, центральную посадку диаметром 10 мм и металлическую шестилучевую звездочку. Такая конфигурация применяется в пилах с соответствующей компоновкой редуктора, поэтому при подборе необходимо сверять не только название техники, но и геометрию снятой детали.

Указанный в названии размер 76,5 мм относится к диаметру внутреннего зубчатого венца. Наружный диаметр чашки составляет около 87,5–88 мм, а общая высота — 37 мм. В центральной части установлены два игольчатых подшипника с внутренним диаметром 10 мм. Металлическая звездочка имеет шесть лучей и рассчитана на непосредственную передачу вращения к цепному приводу. Сочетание этих параметров позволяет отличить шестерню от внешне близких деталей с другим количеством зубьев, высотой чашки или формой звездочки.

Что проверить перед выбором

• Посадку: внутренний диаметр подшипников должен составлять 10 мм; дополнительно сравните длину и расположение опорной поверхности на валу.
• Зубчатый венец: у этой версии 56 внутренних прямых зубьев, диаметр венца — 76,5 мм, высота зуба — 3,5 мм, ширина зубчатой зоны — 14 мм.
• Габариты чашки: наружный диаметр составляет примерно 87,5–88 мм, общая высота — 37 мм. Эти размеры важны для свободного размещения детали внутри корпуса.
• Выходную звездочку: необходимо сопоставить ее шестилучевую форму, наружный диаметр 30 мм и размеры зубчатой части 6,5×12 мм.
• Соседние детали: ведущая шестерня якоря должна иметь подходящий профиль и правильно входить в зацепление со всеми 56 зубьями без перекоса.

Конструкция и практическое назначение

Шестерня выполнена в виде чашки с внутренним зубчатым венцом. В центре расположена опора на двух игольчатых подшипниках, а с противоположной стороны — металлическая приводная звездочка. Подшипниковая опора обеспечивает вращение детали на валу, внутренние зубья принимают вращение от якоря, после чего звездочка передает его цепному механизму. Все части образуют единую сборочную деталь, поэтому при подборе следует сравнивать ее целиком, а не ограничиваться одним диаметром.

Замена требуется при повреждении или заметной выработке внутренних зубьев, трещинах чашки, износе звездочки либо увеличенном люфте подшипниковой посадки. На неисправность привода могут указывать посторонний шум, рывки при вращении, проскальзывание зацепления и металлический стук внутри корпуса. Перед установкой новой шестерни следует осмотреть ответные зубья якоря и посадочный вал: поврежденная сопряженная деталь способна нарушить зацепление и ускорить повторный износ.

Установка и проверка после ремонта

Работы выполняют на полностью обесточенной пиле. После разборки редуктора посадочное место очищают от продуктов износа, проверяют состояние вала и устанавливают шестерню без ударной нагрузки и перекоса. Она должна свободно вращаться на подшипниках, сохранять правильное положение относительно шестерни якоря и не задевать корпус. Тип и количество смазочного материала выбирают по сервисным требованиям конкретной электропилы.

До окончательной сборки проверните механизм вручную: зубья должны входить в зацепление равномерно по всей окружности, без закусывания и заметного бокового биения. После сборки сначала выполните короткую проверку без нагрузки и убедитесь, что привод работает ровно. Если размеры старой детали отличаются хотя бы по одному ключевому параметру — посадке 10 мм, венцу 76,5 мм, 56 зубьям, общей высоте 37 мм или форме звездочки, — требуется другая модификация шестерни.